[實(shí)用新型]車身件積放鏈裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721880986.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207827320U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閔玉龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海君屹工業(yè)自動(dòng)化股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/74 | 分類號(hào): | B65G47/74 |
| 代理公司: | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人: | 宋纓;孫健 |
| 地址: | 201807 上海市嘉定區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車身件 積放鏈 托盤 取件 托腳 本實(shí)用新型 夾緊機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 夾緊定位 平行安裝 輸送過(guò)程 主體帶動(dòng) 防脫銷 掉落 晃動(dòng) 托塊 機(jī)器人 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及一種車身件積放鏈裝置,包括積放鏈輸送主體,該車身件積放鏈裝置還包括若干車身件托盤和車身件夾緊機(jī)構(gòu),若干車身件托盤平行安裝到積放鏈輸送主體上并通過(guò)積放鏈輸送主體帶動(dòng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),車身件托盤包括兩只托腳,兩只托腳上分別安裝有托塊,托腳上設(shè)有車身件防脫銷,車身件夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于積放鏈輸送主體的取件端底部。本實(shí)用新型有效降低車身件在輸送過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng),避免了車身件掉落情況的發(fā)生,能夠?qū)θ〖说轿坏能嚿砑撞窟M(jìn)行夾緊定位,從而保證機(jī)器人能夠順利取件。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于積放鏈的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車身件積放鏈裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的積放鏈在輸送車身件時(shí),車身件直接掛置于積放鏈上,在輸送過(guò)程中,存在由于車身件晃動(dòng)發(fā)生掉落的情況。另外,當(dāng)車身件被輸送到取件端時(shí),由于車身件定位精度不夠,容易出現(xiàn)機(jī)器人無(wú)法順利取件的情況。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車身件積放鏈裝置,降低車身件輸送過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng),避免掉落,取件端車身件精確定位。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種車身件積放鏈裝置,包括積放鏈輸送主體,該車身件積放鏈裝置還包括若干車身件托盤和車身件夾緊機(jī)構(gòu),所述若干車身件托盤平行安裝到積放鏈輸送主體上并通過(guò)積放鏈輸送主體帶動(dòng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所述車身件托盤包括兩只托腳,所述兩只托腳上分別安裝有托塊,所述托腳上設(shè)有車身件防脫銷,所述車身件夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于積放鏈輸送主體的取件端底部。
所述車身件托盤還包括連接板,所述連接板安裝到積放鏈輸送主體上,所述兩只托腳安裝在連接板上。
所述車身件防脫銷為外緣突起結(jié)構(gòu),車身件通過(guò)車身件防脫銷與車身件上的銷孔配合防脫。
所述車身件夾緊機(jī)構(gòu)包括一對(duì)相對(duì)設(shè)置的夾爪機(jī)構(gòu),所述夾爪機(jī)構(gòu)包括支撐架、夾爪和夾緊氣缸,所述夾爪和夾緊氣缸安裝在支撐架上,所述夾爪通過(guò)夾緊氣缸驅(qū)動(dòng)對(duì)車身件底部進(jìn)行夾緊定位。
所述托塊為尼龍托塊。
所述積放鏈輸送主體的上件端和取件端、對(duì)應(yīng)車身件的底部分別設(shè)有漫反射開(kāi)關(guān)。有益效果
本實(shí)用新型通過(guò)在現(xiàn)有的積放鏈上增加托盤,利用托塊對(duì)車身件進(jìn)行撐托,并利用車身件防脫銷對(duì)車身件進(jìn)行限位,從而有效降低了車身件在輸送過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng),避免了車身件掉落情況的發(fā)生;另外,通過(guò)在積放鏈輸送主體的取件端底部設(shè)置車身件夾緊機(jī)構(gòu),從而對(duì)到位的車身件底部進(jìn)行夾緊定位,從而保證機(jī)器人能夠順利取件。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型取件端的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型車身件托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
如圖1-3所示的一種車身件積放鏈裝置,包括積放鏈輸送主體1、九個(gè)車身件托盤2和車身件夾緊機(jī)構(gòu)3。
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