[實(shí)用新型]一種混凝土泵車用油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721880613.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207647896U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王竹林;劉大朋
• 申請（專利權(quán)）人: 青島萬通液壓機(jī)械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16F7/104
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

1.一種混凝土泵車用油缸，包括缸體（1）、活塞桿（2）和活塞（3），其特征在于：所述活塞桿（2）一端和活塞（3）相連，所述活塞桿（2）在缸體（1）內(nèi)滑動連接，所述缸體（1）左側(cè)設(shè)有缸蓋（4），所述活塞桿（2）左端貫穿于缸蓋（4）設(shè)置，且端部安裝有耳板（5），所述缸體（1）頂部分別設(shè)有第一導(dǎo)油孔（6）和第二導(dǎo)油孔（7），所述缸體（1）右側(cè)通過密封蓋（9）連接有缸底（10），所述缸體（1）頂部一側(cè)設(shè)有出液口（12），所述缸體（1）底部一側(cè)設(shè)有進(jìn)液口（13），所述出液口（12）和進(jìn)液口（13）上均設(shè)有閘閥（15），所述缸蓋（4）一側(cè)設(shè)有兩組第一凹槽（16），所述第一凹槽（16）內(nèi)通過第一彈簧（17）連接有第一壓板（18），所述缸體（1）右側(cè)中間位置設(shè)有第二凹槽（19），所述第二凹槽（19）內(nèi)第二彈簧（20）連接有第二壓板（21）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車用油缸，其特征在于：所述活塞桿（2）和活塞（3）之間通過卡鍵帽（8）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車用油缸，其特征在于：所述缸底（10）上設(shè)有襯套（11），所述襯套（11）為環(huán)形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車用油缸，其特征在于：所述出液口（12）和進(jìn)液口（13）端部均焊接有法蘭（14），所述法蘭（14）上環(huán)向開設(shè)有螺紋孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車用油缸，其特征在于：所述第一壓板（18）延伸出第一凹槽（16）的間距不超過2cm，所述第二壓板（21）延伸出第二凹槽（19）的間距也不超過2cm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土泵車用油缸，其特征在于：所述第一導(dǎo)油孔（6）、第二導(dǎo)油孔（7）、出液口（12）、進(jìn)液口（13）分別和缸體（1）連接位置四周均設(shè)有密封墊。