[實用新型]一種夾片裝配工裝有效
| 申請號: | 201721880463.7 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207788802U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 李文學 | 申請(專利權)人: | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;賈玉 |
| 地址: | 101300 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾片 裝配工裝 插接部 握持部 本實用新型 支撐夾 裝配 開口 表面涂層 車身零件 方便操作 工作效率 省力 省時 車身 傷害 收益 制作 | ||
本實用新型提供一種夾片裝配工裝,用于將夾片安裝到車身的翻邊上,夾片裝配工裝包括:主體,主體的一端設有插接部,插接部的至少一部分用于插入夾片形成的開口內并支撐夾片;握持部,握持部設在主體的另一端。根據本實用新型實施例的夾片裝配工裝,通過設置主體和握持部,主體的一端設有插接部,插接部的至少一部分用于插入夾片形成的開口內并支撐夾片,實現了與夾片的快速、可靠的結合,握持部能夠方便操作者使用,避免裝配時對操作人員造成傷害,裝配省時省力,有效提高了工作效率。且本實用新型實施例的夾片裝配工裝制作簡單,可以以較低的成本產生較高的收益,安裝快捷、方便,還能夠更好的保護車身零件的表面涂層,提高安裝質量。
技術領域
本實用新型涉及汽車用裝配工具技術領域,具體涉及一種夾片裝配工裝。
背景技術
車輛裝配的過程中,會涉及到飾板與車身的連接,以某越野車為例,車前風窗是通過金屬固定夾片與車身連接,安裝流程大致為:先將金屬固定夾片安裝到車身前風窗鈑金翻邊上,再將前風窗飾條卡到固定夾片上。因金屬固定夾片剛度大,與車身鈑金夾緊力大,在裝配過程中壓入力較大。裝配時,需要借助鐵榔頭將夾片安裝到鈑金上。操作時,一手攝住夾片,一手用榔頭敲擊夾片到位。由于固定夾片體積小,裝配過程中,不但易破壞零件涂層、砸到手指,而且裝配效率較低,影響生產節拍。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種夾片裝配工裝。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
根據本實用新型實施例的夾片裝配工裝,用于將夾片安裝到車身的翻邊上,所述夾片裝配工裝包括:
主體,所述主體的一端設有插接部,所述插接部的至少一部分用于插入所述夾片形成的開口內并支撐所述夾片;
握持部,所述握持部設在所述主體的另一端。
進一步地,所述夾片裝配工裝還包括磁性件,所述磁性件設在所述主體的一端以吸引所述夾片。
進一步地,所述磁性件形成為磁鐵。
進一步地,所述主體上還設有凸臺,所述凸臺沿所述主體的長度方向延伸,所述插接部形成為設在所述凸臺的一端的片狀凸起。
進一步地,所述插接部設在所述凸臺的中部且將所述凸臺的一端端面分隔為第一端面和第二端面,所述第一端面與所述第二端面平行且錯開設置。
進一步地,所述插接部具有第一立面和第二立面,所述第一立面與所述第一端面大致垂直相接,所述第二立面與所述第二端面大致垂直相接。
進一步地,所述插接部的寬度與所述凸臺的寬度相等。
進一步地,所述主體形成為長條形。
進一步地,所述握持部形成為圓筒件,且所述握持部的中心軸線與所述主體的中心軸線大致垂直。
進一步地,所述夾片裝配工裝為一體成型的金屬件。
本實用新型上述技術方案的有益效果如下:
根據本實用新型實施例的夾片裝配工裝,通過設置主體和握持部,主體的一端設有插接部,插接部的至少一部分用于插入夾片形成的開口內并支撐夾片,實現了與夾片的快速、可靠的結合,握持部能夠方便操作者使用,避免裝配時對操作人員造成傷害,裝配省時省力,有效提高了工作效率。且本實用新型實施例的夾片裝配工裝制作簡單,可以以較低的成本產生較高的收益,安裝快捷、方便,還能夠更好的保護車身零件的表面涂層,提高安裝質量。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的夾片裝配工裝的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例的夾片裝配工裝的凸臺的結構示意圖;
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