[實(shí)用新型]內(nèi)嵌百葉窗的汽車天窗玻璃

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721880136.1
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207809007U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張慶亮;胡科青;葉春雷;曹剛
• 申請（專利權(quán)）人: 上海尚宏汽車天窗有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 陳偉勇

本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域。內(nèi)嵌百葉窗的汽車天窗玻璃，包括一天窗玻璃，天窗玻璃包括上有機(jī)玻璃層和下有機(jī)玻璃層，上有機(jī)玻璃層和下有機(jī)玻璃層上下設(shè)置并圍成一空腔；還包括一電動百葉窗機(jī)構(gòu)，電動百葉窗機(jī)構(gòu)包括至少10片活動的葉片、驅(qū)動葉片運(yùn)動的電動機(jī)構(gòu)，以及控制電動機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng)；葉片設(shè)置在空腔內(nèi)；還包括一光敏開關(guān)系統(tǒng)，光敏開關(guān)系統(tǒng)的信號輸出端連接控制系統(tǒng)的控制信號輸入端；光敏開關(guān)系統(tǒng)的光敏元件設(shè)置在空腔內(nèi)，光敏元件的安放位置高于葉片，且光敏元件的感光面朝上。本實(shí)用新型將電控百葉窗與天窗相結(jié)合，便于統(tǒng)一安裝，便于模塊化設(shè)計(jì)，提高了質(zhì)量和整體的標(biāo)準(zhǔn)化程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種天窗玻璃。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車天窗往往通過遮陽擋板來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的遮光。天窗與遮陽擋板兩者獨(dú)立設(shè)置，需要進(jìn)行分別安裝。且遮陽擋板通常為手動控制，較為不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種內(nèi)嵌百葉窗的汽車天窗玻璃，解決以上至少一個技術(shù)問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

內(nèi)嵌百葉窗的汽車天窗玻璃，包括一天窗玻璃，其特征在于，所述天窗玻璃包括上有機(jī)玻璃層和下有機(jī)玻璃層，所述上有機(jī)玻璃層和下有機(jī)玻璃層上下設(shè)置并圍成一空腔；

還包括一電動百葉窗機(jī)構(gòu)，所述電動百葉窗機(jī)構(gòu)包括至少10片活動的葉片、驅(qū)動葉片運(yùn)動的電動機(jī)構(gòu)，以及控制電動機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng)；

所述葉片設(shè)置在所述空腔內(nèi)；

還包括一光敏開關(guān)系統(tǒng)，所述光敏開關(guān)系統(tǒng)的信號輸出端連接所述控制系統(tǒng)的控制信號輸入端；

所述光敏開關(guān)系統(tǒng)的光敏元件設(shè)置在所述空腔內(nèi)，所述光敏元件的安放位置高于所述葉片，且所述光敏元件的感光面朝上。

本實(shí)用新型將電控百葉窗與天窗相結(jié)合，便于統(tǒng)一安裝，便于模塊化設(shè)計(jì)，提高了質(zhì)量和整體的標(biāo)準(zhǔn)化程度。

通過光敏元件感知外界光線，從而實(shí)現(xiàn)外界光照強(qiáng)度過大時，觸發(fā)光敏開關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)而百葉窗關(guān)閉。在外界光暗時，觸發(fā)光敏開關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)而打開百葉窗。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對百葉窗的自動調(diào)整。

本專利中天窗與類似于遮陽擋板的百葉窗，機(jī)械結(jié)構(gòu)部分一體化設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡單，且類似于遮陽擋板的百葉窗，不需要用戶去手動操作調(diào)整。當(dāng)駕車過程中車內(nèi)僅有駕駛員時，駕駛過程中無需手動操作遮陽擋板，避免駕駛過程中的分神，保證了行駛安全。

另外，通過自動調(diào)整，解決了外界光強(qiáng)過高時，駕駛員也只能忍受光強(qiáng)，不利于保證駕駛員駕駛體驗(yàn)的舒適度的問題。

所述控制信號輸入端為所述控制系統(tǒng)的電源連接端；

光敏開關(guān)系統(tǒng)設(shè)有一個受控的電源輸入端和一受控的電源輸出端，所述電源輸入端連接電源；所述電源輸出端連接所述控制信號輸入端，實(shí)現(xiàn)電源的通斷控制。

所述控制系統(tǒng)設(shè)置有一限位信號輸入端，百葉窗還設(shè)有一限位開關(guān)，所述限位開關(guān)的限位部件與所述葉片聯(lián)動，所述限位開關(guān)的信號輸出端連接所述控制系統(tǒng)的限位信號輸入端；

所述限位開關(guān)位于所述空腔內(nèi)。

完成開啟或關(guān)閉后，輸出信號給控制系統(tǒng)。

所述葉片的上表面設(shè)有隔熱板，所述隔熱板優(yōu)選玻璃纖維板。避免因陽光直射而使熱量穿透百葉窗傳導(dǎo)至車內(nèi)。

進(jìn)一步，所述隔熱板的上表面涂覆有反射涂層。使百葉窗在關(guān)閉時能夠反射陽光，從而在陽光強(qiáng)烈時降低百葉窗表面的溫度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖；