[實用新型]一種便于拆卸的自行車車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721879738.5
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207972727U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李玉剛
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市風(fēng)一凰科技有限公司
• 主分類號: B62K19/18
• 分類號: B62K19/18
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種便于拆卸的自行車車架，包括下管、五通件、平叉、立叉、立管焊接環(huán)、立管、上管、頭管第一焊接環(huán)、頭管和頭管第二焊接環(huán)，所述立管焊接環(huán)通過螺旋固定安裝的方式套裝在立管上，所述立管焊接環(huán)上均設(shè)置有三個固定銷，所述立叉一端與立管焊接環(huán)進行焊接，立叉另一端與叉片進行焊接，所述立管通過第一焊件和第二焊件與五通件進行焊接，第一焊件上設(shè)置有一組第一螺栓孔，第二焊件上設(shè)置有一組第二螺栓孔，平叉另一端與叉片進行焊接，所述立管一端與立管焊接環(huán)進行焊接，所述下管一端通過第一安裝螺栓安裝在第一螺栓孔內(nèi)的方式與第一焊件相固定。本實用新型具備立叉、平叉、上管和下管可以從立管和頭管中進行拆卸的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自行車車架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆卸的自行車車架。

背景技術(shù)

車架作為整個自行車的骨架，最大程度地決定、影響了騎行姿勢的正確性和舒適性，自行車車架主要包括有立管、頭管、立叉、平叉和五通件幾大部分構(gòu)成。

現(xiàn)有的自行車車架在固定方面均是采取焊接固定的方式，但是此種方式存在拆卸維修困難的現(xiàn)象，若是能夠?qū)④嚰苷w進行劃分，將幾個主要的結(jié)構(gòu)可以進行可拆卸設(shè)計，將有助于后續(xù)的自行車使用過程中的車架拆卸更換維修工作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的自行車車架，具備立叉、平叉、上管和下管可以從立管和頭管中進行拆卸的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的自行車車架一體焊接固定，無法拆卸的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于拆卸的自行車車架，包括下管、五通件、平叉、立叉、立管焊接環(huán)、立管、上管、頭管第一焊接環(huán)、頭管和頭管第二焊接環(huán)，所述立管焊接環(huán)通過螺旋固定安裝的方式套裝在立管上，所述頭管第一焊接環(huán)和頭管第二焊接環(huán)采用與立管焊接環(huán)同樣方式安裝在頭管上，所述立管焊接環(huán)上均設(shè)置有三個固定銷，且固定銷貫穿立管和立管焊接環(huán)，所述頭管第一焊接環(huán)和頭管第二焊接環(huán)上也同樣設(shè)置有三個固定銷，所述平叉和立叉各設(shè)置有兩個，且每一個平叉和立叉為一組，所述立叉一端與立管焊接環(huán)進行焊接，立叉另一端與叉片進行焊接，所述立管通過第一焊件和第二焊件與五通件進行焊接，第一焊件上設(shè)置有一組第一螺栓孔，第二焊件上設(shè)置有一組第二螺栓孔，所述平叉一端通過第二安裝螺栓安裝在第二螺栓孔的方式與第二焊件相固定，平叉另一端與叉片進行焊接，所述立管一端與立管焊接環(huán)進行焊接，立管另一端與頭管第一焊接環(huán)進行焊接，所述下管一端通過第一安裝螺栓安裝在第一螺栓孔內(nèi)的方式與第一焊件相固定，下管另一端與頭管第二焊接環(huán)進行焊接。

優(yōu)選的，所述立管外表面對應(yīng)立管焊接環(huán)的位置處刻錄有一圈環(huán)形螺紋。

優(yōu)選的，所述叉片上設(shè)置有輪軸安裝槽。

優(yōu)選的，所述五通件前后端設(shè)置有腳踏安裝槽。

優(yōu)選的，所述頭管頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)向桿安裝槽。

優(yōu)選的，所述頭管底部設(shè)置有前叉桿槽，前叉桿槽內(nèi)螺旋安裝有前叉桿，前叉桿底部設(shè)置有前叉安裝槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型主要從車架如何可拆卸的角度出發(fā)，通過設(shè)置立管焊接環(huán)螺旋安裝在立管上，且將上管、下管和立叉焊接在立管焊接環(huán)上，代替了傳統(tǒng)的焊接在立管上的方式，同時通過設(shè)置頭管第一焊接環(huán)和頭管第二焊接環(huán)，將上管和下管焊接在頭管第一焊接環(huán)和頭管第二焊接環(huán)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接在頭管上，同時本實用新型下管和平叉的安裝方式采取了使用第一安裝螺栓和第二安裝螺栓安裝在第一焊件和第二焊件上，代替了傳統(tǒng)的直接焊接在五通件上，通過一系列的設(shè)置，可以達到平叉、立叉和叉片一體拆卸下來、立管和五通件可以一體拆卸下來，上管、下管和頭管均可拆卸下來的效果。