[實(shí)用新型]一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721879483.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207747767U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 開(kāi)封金諾車(chē)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L11/18 | 分類(lèi)號(hào): | B60L11/18 |
| 代理公司: | 深圳壹舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44331 | 代理人: | 寇闖 |
| 地址: | 475400 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 矩形塊 插接槽 插接板 車(chē)輛定位裝置 汽車(chē)充電 活動(dòng)插接 滑槽 圓桿 本實(shí)用新型 電動(dòng)汽車(chē) 定位效果 矩形凹槽 左側(cè)壁 上端 彈簧 下端 限位 開(kāi)口 | ||
1.一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置,包括底板(1)和矩形塊(5),所述底板(1)的上端面的右側(cè)固定安裝有充電樁(2),其特征在于:所述底板(1)的頂部設(shè)有前后兩組平行的矩形凹槽(3),所述矩形凹槽(3)的左側(cè)壁的中部開(kāi)設(shè)有第一插接槽(4),所述矩形塊(5)的底部插入第一插接槽(4)的內(nèi)部,所述矩形塊(5)的底部開(kāi)設(shè)有開(kāi)口向左的第二插接槽(6),所述第二插接槽(6)的內(nèi)部活動(dòng)插接有插接板(8),所述插接板(8)的左右兩端分別插在第一插接槽(4)和第二插接槽(6)的內(nèi)部,所述插接板(8)的右側(cè)設(shè)有彈簧(7),所述矩形塊(5)的上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口向右的滑槽(10),所述滑槽(10)與第二插接槽(6)連通,所述滑槽(10)的內(nèi)部活動(dòng)插接有圓桿(9),所述圓桿(9)的下端與插接板(8)的左側(cè)上端面的中部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述矩形塊(5)的底部一體成型有凸塊(11),所述矩形凹槽(3)的底部開(kāi)設(shè)有與凸塊(11)一一對(duì)應(yīng)的凹槽(12),所述凸塊(11)插入凹槽(12)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述凸塊(11)至少設(shè)有兩個(gè),且所述凸塊(11)呈等角度分布設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述底板(1)的頂部設(shè)有前后兩組平行的矩形凹槽(3),且每組至少設(shè)有七個(gè)矩形凹槽(3),且所述矩形凹槽(3)呈等距線性設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述彈簧(7)的左端焊接有螺紋桿(14),所述矩形塊(5)的右側(cè)壁的中部開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔(13),所述螺紋桿(14)通過(guò)螺紋連接安裝在第一螺紋孔(13)的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述圓桿(9)的底部外壁開(kāi)設(shè)有外螺紋,所述矩形塊(5)的頂部開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔(15),所述圓桿(9)的底部通過(guò)螺紋連接安裝在第二螺紋孔(15)的內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)充電用車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述矩形塊(5)的頂部的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有弧形缺口(16),所述插接板(8)的左側(cè)壁的頂部與底部均開(kāi)設(shè)有三角形缺口(17)。
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B60L 電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力裝置
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B60L11-02 . 使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)
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