[實用新型]自動襯套壓入設備

有效

• 申請號: 201721879158.6
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207695999U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 徐松
• 申請（專利權）人: 蘇州賽洋特工業自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種自動襯套壓入設備，其用于汽車底盤后橋上襯套的壓入組裝，所述自動襯套壓入設備包括：液壓油缸、壓力傳感器、位置傳感器、底盤以及固定治具；所述壓力傳感器與所述液壓油缸相連接，所述液壓油缸和與其相連接的壓力傳感器形成工作頭，所述工作頭左右對稱設置，所述位置傳感器設置于所述工作頭的一側，任一側的所述工作頭位于所述底盤上，所述底盤具有浮動結構，壓入襯套的汽車底盤后橋通過所述固定治具位于左右對稱設置的工作頭之間，所述固定治具包括固定底座以及安裝于固定臂。本實用新型的自動襯套壓入設備能夠實時檢測襯套壓入時位置以及壓力的變化，保證襯套與汽車底盤后橋的精確組裝，并避免襯套與汽車底盤后橋的壓傷。

技術領域

本實用新型涉及一種自動化設備，尤其涉及一種自動襯套壓入設備。

背景技術

在汽車組裝技術領域中，汽車底盤后橋需要與襯套進行組裝。組裝時，襯套以壓入的方式組裝于汽車底盤后橋上。然而，在襯套組裝時，容易在壓入過程中出現錯位問題，進而影響襯套的組裝精度。因此，針對上述問題，有必要提出進一步的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動襯套壓入設備，以克服現有技術中存在的不足。

為實現上述實用新型目的，本實用新型提供一種自動襯套壓入設備，其用于汽車底盤后橋上襯套的壓入組裝，所述自動襯套壓入設備包括：液壓油缸、壓力傳感器、位置傳感器、底盤以及固定治具；

所述壓力傳感器與所述液壓油缸相連接，所述液壓油缸和與其相連接的壓力傳感器形成工作頭，所述工作頭左右對稱設置，所述位置傳感器設置于所述工作頭的一側，任一側的所述工作頭位于所述底盤上，所述底盤具有浮動結構，壓入襯套的汽車底盤后橋通過所述固定治具位于左右對稱設置的工作頭之間，所述固定治具包括固定底座以及安裝于固定臂。

作為本實用新型的自動襯套壓入設備的改進，所述自動襯套壓入設備還包括第一滑軌，所述工作頭沿所述第一滑軌進行滑動。

作為本實用新型的自動襯套壓入設備的改進，所述自動襯套壓入設備還包括與所述第一滑軌相垂直的第二滑軌，所述底盤沿所述第二滑軌進行滑動。

作為本實用新型的自動襯套壓入設備的改進，所述自動襯套壓入設備還包括安裝座，所述液壓氣缸通過所述安裝座固定于所述底盤上。

作為本實用新型的自動襯套壓入設備的改進，所述固定底座與安裝于其上的固定臂呈L形。

作為本實用新型的自動襯套壓入設備的改進，所述自動襯套壓入設備還包括工控機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的自動襯套壓入設備能夠實時檢測襯套壓入時位置以及壓力的變化，保證襯套與汽車底盤后橋的精確組裝，并避免襯套與汽車底盤后橋的壓傷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的自動襯套壓入設備的一具體實施方式的立體示意圖；

圖2為圖1中工作頭及其周圍結構的立體放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內。