[實用新型]球頭銷壓入設備

有效

• 申請號: 201721879137.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207695990U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 徐松
• 申請（專利權）人: 蘇州賽洋特工業自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種球頭銷壓入設備，其包括：氣液增壓缸、壓力傳感器、位置傳感器、汽車底盤前擺臂支撐機構；所述壓力傳感器與所述氣液增壓缸相連接，所述氣液增壓缸和與其相連接的壓力傳感器形成工作頭，所述工作頭設置于汽車底盤前擺臂支撐機構的上方，所述位置傳感器設置于所述工作頭的一側，所述汽車底盤前擺臂支撐機構包括：底座、支撐桿以及支撐板，所述支撐桿的一端安裝于所述底座上，所述支撐桿的另一端與所述支撐板相連接，所述支撐板對位于其上的汽車底盤前擺臂進行支撐。本實用新型的球頭銷壓入設備能夠實時檢測球頭銷壓入時位置以及壓力的變化，保證球頭銷與汽車底盤前擺臂的精確組裝，并避免球頭銷與汽車底盤前擺臂的壓傷。

技術領域

本實用新型涉及一種自動化設備，尤其涉及一種球頭銷壓入設備。

背景技術

在汽車組裝技術領域中，汽車底盤前擺臂需要與球頭銷進行組裝。組裝時，球頭銷以壓入的方式組裝于汽車底盤前擺臂上。然而，在球頭銷組裝時，容易在壓入過程中出現錯位問題，進而影響球頭銷的組裝精度。因此，針對上述問題，有必要提出進一步的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種球頭銷壓入設備，以克服現有技術中存在的不足。

為實現上述實用新型目的，本實用新型提供一種球頭銷壓入設備，其用于汽車底盤前擺臂上球頭銷的壓入組裝，所述球頭銷壓入設備包括：氣液增壓缸、壓力傳感器、位置傳感器、汽車底盤前擺臂支撐機構；

所述壓力傳感器與所述氣液增壓缸相連接，所述氣液增壓缸和與其相連接的壓力傳感器形成工作頭，所述工作頭設置于汽車底盤前擺臂支撐機構的上方，所述位置傳感器設置于所述工作頭的一側，所述汽車底盤前擺臂支撐機構包括：底座、支撐桿以及支撐板，所述支撐桿的一端安裝于所述底座上，所述支撐桿的另一端與所述支撐板相連接，所述支撐板對位于其上的汽車底盤前擺臂進行支撐。

作為本實用新型的球頭銷壓入設備的改進，所述球頭銷壓入設備還包括豎直滑軌，所述工作頭沿所述豎直滑軌進行滑動。

作為本實用新型的球頭銷壓入設備的改進，所述球頭銷壓入設備還包括水平氣缸，所述水平氣缸驅動所述工作頭進行水平運動。

作為本實用新型的球頭銷壓入設備的改進，所述工作頭的兩側還設置有壓緊機構，所述壓緊機構包括壓桿和安裝于上所述壓桿一端的壓頭，所述壓桿通過連接臂與所述工作頭相連接。

作為本實用新型的球頭銷壓入設備的改進，所述壓緊機構的數量為四個，四個壓緊機構左右對稱分布。

作為本實用新型的球頭銷壓入設備的改進，所述球頭銷壓入設備還包括工控機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的球頭銷壓入設備能夠實時檢測球頭銷壓入時位置以及壓力的變化，保證球頭銷與汽車底盤前擺臂的精確組裝，并避免球頭銷與汽車底盤前擺臂的壓傷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的球頭銷壓入設備的一具體實施方式的立體示意圖；

圖2為圖1中汽車底盤前擺臂支撐機構的立體放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內。