[實用新型]一種可發(fā)出求救信息的汽車導(dǎo)航儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721878472.2 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207688890U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王敬鈞 | 申請(專利權(quán))人: | 硯山永盛杰科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京市盈科律師事務(wù)所 11344 | 代理人: | 羅東 |
| 地址: | 663113 云南省文山壯族*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圖像采集模塊 車速采集模塊 輸入輸出模塊 無線通信模塊 本實用新型 汽車導(dǎo)航儀 采集模塊 求救信息 車內(nèi) 衛(wèi)星信號接收模塊 揚聲器 圖像 手寫顯示屏 麥克風(fēng) 車內(nèi)圖像 車外圖像 更新模塊 錄像信息 外界環(huán)境 衛(wèi)星信號 主控單元 自動判斷 車速 交通事故 采集 發(fā)送 錄像 救援 監(jiān)測 受傷 | ||
本實用新型公開了一種可發(fā)出求救信息的汽車導(dǎo)航儀,其特征在于:包括GPS定位器、主控單元、輸入輸出模塊、圖像采集模塊、車速采集模塊和無線通信模塊;所述的GPS定位器包括衛(wèi)星信號接收模塊和衛(wèi)星信號更新模塊;所述的輸入輸出模塊包括手寫顯示屏、麥克風(fēng)和揚聲器;所述的圖像采集模塊包括車內(nèi)圖像采集模塊和車外圖像采集模塊。本實用新型通過設(shè)置車速采集模塊,可通過監(jiān)測車速的異常變動情況來自動判斷是否出現(xiàn)交通事故,并通過設(shè)置圖像采集模塊和無線通信模塊,可采集車內(nèi)人員的圖像、錄像和車輛所處外界環(huán)境的圖像、錄像信息并發(fā)送至指定接收者,使指定接受者可以掌握更多的信息,提高了車內(nèi)受傷人員獲得及時救援的可能性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于車載導(dǎo)航設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可發(fā)出求救信息的汽車導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)
在我國,駕車逐漸成為人們出行的重要方式之一,與此同時,交通事故會給駕駛?cè)藛T和車上人員帶了極大的危害。發(fā)生交通事故導(dǎo)致人員傷亡時,需要及時向外界發(fā)出求救信息,在車上人員能保持意志清醒的情況下,車上人員可自行通過電話、網(wǎng)絡(luò)等方式發(fā)出求救信息。若車上人員均受傷嚴(yán)重至意識模糊或處于昏迷狀態(tài),只能寄希望于其他行人或車輛經(jīng)過發(fā)生事故的路段。若事故發(fā)生地地處偏僻,受傷人員獲得救援的可能性往往不大。
另一方面,汽車通常都會裝備導(dǎo)航儀,導(dǎo)航儀可實時通過衛(wèi)星獲得車輛所處位置的地理信息。在發(fā)生嚴(yán)重交通事故時,若能有效利用導(dǎo)航儀的地理位置信息,并借助技術(shù)手段將車輛發(fā)生事故時的位置信息、車內(nèi)人員的圖像、錄像信息等發(fā)送給指定的接收者,并通過指定接受者將事故情況、事故位置等發(fā)送給救援機構(gòu),則能會很大程度上縮短受傷人員獲得救援的速度,提高受傷人員生還的可能性。
鑒于上述原因,有必要設(shè)計一種在發(fā)生嚴(yán)重交通事故時,可自動向指定接受者發(fā)送救援信息的導(dǎo)航儀。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本實用新型提供了可在發(fā)生嚴(yán)重交通事故時自動向指定接受者發(fā)送救援信息的導(dǎo)航儀。
本實用新型采取如下技術(shù)方案:
一種可發(fā)出求救信息的汽車導(dǎo)航儀,包括GPS定位器、主控單元、輸入輸出模塊、圖像采集模塊、車速采集模塊和無線通信模塊;所述的GPS定位器包括衛(wèi)星信號接收模塊和衛(wèi)星信號更新模塊,衛(wèi)星信號接收模塊的輸出端與衛(wèi)星信號更新模塊的輸入端通信連接,衛(wèi)星信號更新模塊的輸出端與主控單元的輸入端通信連接;所述的輸入輸出模塊包括手寫顯示屏、麥克風(fēng)和揚聲器,所述的主控單元分別與手寫顯示屏、麥克風(fēng)和揚聲器通信連接;所述的圖像采集模塊包括車內(nèi)圖像采集模塊和車外圖像采集模塊,所述的車內(nèi)圖像采集模塊和車外圖像采集模塊分別與主控單元通信連接;所述的無線通信模塊和車速采集模塊分別與主控單元通信連接。
本實用新型所述的車內(nèi)圖像采集模塊包括車內(nèi)攝像頭,所述的車內(nèi)攝像頭至少為1個。
本實用新型所述的車外圖像采集模塊包括車外攝像頭,所述的車外攝像頭為4個,分別設(shè)置車的前后兩側(cè)和左右兩側(cè)。
本實用新型所述的車速采集模塊包括CM-P型霍爾式速度傳感器。
本實用新型所述的主控單元包括單片機。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
本實用新型通過設(shè)置車速采集模塊,可通過監(jiān)測車速的異常變動情況來自動判斷是否出現(xiàn)交通事故。并通過設(shè)置圖像采集模塊和無線通信模塊,可采集車內(nèi)人員的圖像、錄像和車輛所處外界環(huán)境的圖像、錄像信息并發(fā)送至指定接收者,使指定接受者可以掌握更多的信息,提高了車內(nèi)受傷人員獲得及時救援的可能性。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
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