[實用新型]汽車密封條間斷上膠裝置

有效

• 申請號: 201721878133.4
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207786951U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 朱廷黎;丁安學
• 申請（專利權）人: 重慶米納橡塑有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C13/02;B05C11/00;B05C15/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 涂強

1.汽車密封條間斷上膠裝置，其特征在于：包括底板和倒置在底板上的箱體，所述箱體的左右兩側分別對稱設置有固定在底板上的導向滑輪，箱體的左右兩側面上對應導向滑輪的位置也設有供密封條進入的開口，箱體內部設有上膠機構；

所述上膠機構包括頂部開口的圓筒形上膠盒和設置在上膠盒上方的上膠頭，所述上膠盒底部與底板連接固定，上膠盒側面對應導向滑輪位置也設有供密封條通過的圓孔；所述上膠頭與上膠盒同軸設置，上膠頭頂部通過傳動桿與第一連桿凸輪機構相連接，所述的第一連桿凸輪機構通過電動機提供動力并帶動上膠頭做規律的上下往復運動，當上膠頭位于底部時恰好與密封條接觸。

2.如權利要求1所述的汽車密封條間斷上膠裝置，其特征在于：還包括設置在上膠盒底部的緩沖機構，所述緩沖機構包括同軸設置在上膠盒底部的鐵磁性支撐桿，所述支撐桿外部套設有限位套，限位套頂部通過彈簧與上膠盒底部相連，且限位套中設有圍繞支撐桿的線圈，還包括用于給線圈供電的控制電路。

3.如權利要求2所述的汽車密封條間斷上膠裝置，其特征在于：所述控制電路包括依次串聯的電源、線圈和滑動變阻器，其中滑動變阻器包括固定電阻和可在固定電阻上滑動的活動接頭，所述活動接頭上連接有第二連桿凸輪機構，且第二連桿凸輪機構帶動活動接頭沿其滑動方向往復運動。

4.如權利要求3所述的汽車密封條間斷上膠裝置，其特征在于：所述線圈中電流運行方向呈從下往上的順時針方向，根據右手定則，線圈中的鐵磁性物體受到朝向下方的洛倫茲力。

5.如權利要求1-4中任意一項所述的汽車密封條間斷上膠裝置，其特征在于：箱體內還設有若干個出風口朝上的風機，箱體頂部設有與出風口相配合的通風窗。

6.如權利要求1-4中任意一項所述的汽車密封條間斷上膠裝置，其特征在于：上膠盒內側底部設有用于支撐密封條的海綿墊快。

7.如權利要求1-4中任意一項所述的汽車密封條間斷上膠裝置，其特征在于：所述傳動桿靠近上膠頭一端設有限位筒，所述的限位筒直徑與上膠盒的內徑相配合，使得上膠頭在上下運動過程中始終保持與上膠盒同軸。