[實用新型]采用內嵌伸縮遮光布的頂蓋通風窗總成有效
| 申請號: | 201721878060.9 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207747720U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 張慶亮;胡科青;葉春雷;曹剛 | 申請(專利權)人: | 上海尚宏汽車天窗有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陳偉勇 |
| 地址: | 201411 上海市奉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂蓋通風窗 有機玻璃層 遮光布 伸縮 側輥 遮光機構 導引繩 輥軸系統 上層 內嵌 下層 線繩 本實用新型 汽車配件 上下設置 一空腔 軸安裝 總成本 空腔 前部 統一 | ||
本實用新型涉及汽車配件領域。采用內嵌伸縮遮光布的頂蓋通風窗總成,包括一頂蓋通風窗,頂蓋通風窗包括上下設置的位于上方的上層有機玻璃層、位于下方的下層有機玻璃層;上層有機玻璃層和下層有機玻璃層之間設置有一空腔;還包括一伸縮遮光機構;伸縮遮光機構包括一輥軸系統和遮光布;輥軸系統包括位于上層有機玻璃層前后兩側的后側輥軸與前側輥軸;遮光布的后端繞設在后側輥軸上;還包括至少兩條線繩,作為至少兩條導引繩,至少兩條導引繩前端分別繞設在前側輥軸上;至少兩條導引繩后端分別固定在遮光布的前端;前側輥軸安裝在空腔的前部。本實用新型將伸縮遮光機構與頂蓋通風窗的結合,便于統一安裝。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,具體涉及頂蓋通風窗。
背景技術
現有的汽車頂蓋通風窗往往通過遮陽擋板來實現向車內透光情況的調整。頂蓋通風窗與遮陽擋板兩者獨立設置,需要進行分別安裝,較為不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供采用內嵌伸縮遮光布的頂蓋通風窗總成,解決以上至少一個技術問題。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
采用內嵌伸縮遮光布的頂蓋通風窗總成,包括一頂蓋通風窗,其特征在于,所述頂蓋通風窗包括上下設置的位于上方的上層有機玻璃層、位于下方的下層有機玻璃層;
所述上層有機玻璃層和所述下層有機玻璃層之間設置有一空腔;
還包括一伸縮遮光機構;
所述伸縮遮光機構包括一輥軸系統和遮光布;
所述輥軸系統包括位于所述上層有機玻璃層前后兩側的后側輥軸與前側輥軸;
所述遮光布的后端繞設在所述后側輥軸上;
還包括至少兩條線繩,作為至少兩條導引繩,至少兩條導引繩前端分別繞設在所述前側輥軸上;
至少兩條導引繩后端分別固定在所述遮光布的前端;
所述前側輥軸安裝在所述空腔的前部;
所述后側輥軸安裝在所述空腔的后部;
所述前側輥軸設有一彈性復位裝置;
所述后側輥軸通過傳動機構連接有一驅動電機。
本實用新型將伸縮遮光機構與頂蓋通風窗的結合,便于統一安裝。便于模塊化設計,提高質量和整體的標準化程度。
本專利中頂蓋通風窗與類似于遮陽擋板的伸縮遮光機構,機械結構部分一體化設置,結構簡單。
通過彈性復位裝置和驅動電機控制遮光布在空腔內的展開與收起,實現遮光和透光。
作為一種優選方案,所述前側輥軸安裝在所述空腔內的前部;所述后側輥軸安裝在所述空腔外的后部??s短前側輥軸與后側輥軸兩者的間距,適當的減小遮光布與長度。
作為另一種優選方案,所述前側輥軸安裝在所述空腔外的前部;所述后側輥軸安裝在所述空腔外的后部。有助于縮小上層有機玻璃層與下層有機玻璃層兩者的縱向間距。
采用內嵌伸縮遮光布的頂蓋通風窗總成,還包括一窗框,所述窗框包覆在所述頂蓋通風窗的外邊緣;
所述窗框內開設有用于容納所述輥軸系統的容納腔;
所述后側輥軸與前側輥軸分別通過轉軸連接在所述窗框內部。
便于實現后側輥軸與前側輥軸的支撐固定。
所述上層有機玻璃層與所述下層有機玻璃層兩者的外邊緣通過一亞克力支撐桿相連。
便于通過支撐桿構成一容納遮光布的空腔。
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