[實用新型]電動汽車電機雙編碼器控制系統

有效

• 申請號: 201721877235.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207968358U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 楊威;趙雙喜;胡瀟瀟;胡嘉沛;徐勃翔;覃解;林煒健;吳宇威
• 申請（專利權）人: 江門市地爾漢宇電器股份有限公司
• 主分類號: H02P6/06
• 分類號: H02P6/06;B60L15/20
• 代理公司: 廣州駿思知識產權代理有限公司 44425
• 代理人: 吳靜芝

1.一種電動汽車電機雙編碼器控制系統，其特征在于：包括電機單元、電機控制單元、編碼器單元、解碼器單元；

所述編碼器單元包括第一編碼器和第二編碼器，第一編碼器和第二編碼器分別固定在所述電機單元上，與所述電機單元同步轉動，所述解碼器單元分別與所述編碼器單元和所述電機控制單元連接；所述電機控制單元連接所述電機單元，

所述第一編碼器和第二編碼器采集所述電機單元的運行參數，并將所述運行參數傳送至所述解碼器單元，所述解碼器單元將所述第一編碼器和所述第二編碼器所采集到的所述電機單元的運行參數解碼并發送至所述電機控制單元，所述電機控制單元接收所述電機單元的運行參數，控制所述電機單元。

2.如權利要求1所述的電動汽車電機雙編碼器控制系統，其特征在于：

當所述第一編碼器或所述第二編碼器失效時，所述電機控制單元停止接收失效的所述第一編碼器或第二編碼器所采集的所述電機單元的運行參數。

3.如權利要求1所述的電動汽車電機雙編碼器控制系統，其特征在于：

所述解碼器單元包括第一解碼器和第二解碼器，所述第一解碼器與所述第一編碼器和所述電機控制單元連接，所述第一解碼器將所述第一編碼器所采集到的參數解碼并發送至所述電機控制單元；所述第二解碼器與所述第二編碼器和所述電機控制單元連接，所述第二解碼器將所述第二編碼器所采集到的參數解碼并發送至所述電機控制單元。

4.如權利要求1所述的電動汽車電機雙編碼器控制系統，其特征在于：所述解碼器單元包括第三解碼器和切換裝置，所述第三解碼器與所述電機控制單元連接，所述切換裝置分別與所述第一編碼器、所述第二編碼器、所述第三解碼器和所述電機控制單元連接，所述切換裝置接收所述電機控制單元的指令，切換所述第一編碼器與所述第三解碼器接通，或所述第二編碼器與所述第三解碼器接通。

5.如權利要求1至4任一項所述的電動汽車電機雙編碼器控制系統，其特征在于：還包括一個轉速檢測單元，所述轉速檢測單元與所述電機控制單元連接，所述轉速檢測單元檢測所述電機單元轉速，并將轉速信號發送給所述電機控制單元。

6.如權利要求1至4任一項所述的電動汽車電機雙編碼器控制系統，其特征在于：還包括一個顯示裝置，所述顯示裝置與所述電機控制單元連接，顯示所述電機單元的轉速。