[實用新型]車用側門警示燈有效
| 申請號: | 201721876200.9 | 申請日: | 2017-12-28 | 
| 公開(公告)號: | CN207599605U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 | 
| 發明(設計)人: | 徐連飄 | 申請(專利權)人: | 徐連飄 | 
| 主分類號: | F21S43/14 | 分類號: | F21S43/14;F21S43/30;F21V23/00;F21V33/00;F21W107/10;F21Y115/10 | 
| 代理公司: | 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;廖紫蘭 | 
| 地址: | 515700 廣東省潮*** | 國省代碼: | 廣東;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蜂鳴器 鋁基板 底板 側門 警示燈 車用 燈體 密封圈 燈體外殼 倒車燈 反光板 集成面 轉向燈 光源 照射 本實用新型 雨天環境 日行燈 側面 保證 | ||
本實用新型公開一種車用側門警示燈。包括燈體及反光板,反光板設在燈體一側,燈體包括燈體外殼、底板、第一鋁基板及第二鋁基板,底板設于燈體外殼內,底板設有第一鋁基板及第二鋁基板,第一鋁基板設有第一LED貼片、第二LED貼片及第一蜂鳴器,第二鋁基板設有集成面光源及第二蜂鳴器,第二蜂鳴器設于集成面光源的兩側,底板的邊緣套設有密封圈。由此,車用側門警示燈分別設有正面照射出的日行燈、轉向燈、側面照射出的倒車燈以及與它們對應的蜂鳴器,當轉向燈或倒車燈亮起時,第一蜂鳴器或第二蜂鳴器隨即響起,提醒車外的路人注意車輛的動向。底板的邊緣設有密封圈,保證在雨天環境中的正常使用。
技術領域
本實用新型涉及汽車燈具技術領域,特別涉及車用側門警示燈。
背景技術
車用側門警示燈是安裝在汽車兩側,用于發出各種車輛行駛信號的提示工具,目前車用側門警示燈只有燈光提示作用,在一些視野盲區,路人無法看見車燈,車輛突然駛出或倒車時會發生安全事故。
實用新型內容
根據本實用新型的一個方面,提供了車用側門警示燈,包括燈體及反光板,反光板設在燈體一側,燈體包括燈體外殼、底板、第一鋁基板及第二鋁基板,底板設于燈體外殼內,底板包括反光面及安裝架,安裝架垂直設于在反光面的一側,安裝架的一邊設有第一鋁基板,第二鋁基板設于安裝架的另一側,第一鋁基板設有第一LED貼片、第二LED貼片及第一蜂鳴器,第一LED貼片及第二LED貼片設在第一鋁基板的中部,第一蜂鳴器設在第一LED貼片的兩側,第二鋁基板設有集成面光源及第二蜂鳴器,集成面光源設于第二鋁基板的中部,第二蜂鳴器設于集成面光源的兩側,底板的邊緣套設有密封圈。由此,車用側門警示燈分別設有正面照射出的日行燈、轉向燈、側面照射出的倒車燈以及與它們對應的蜂鳴器,當轉向燈或倒車燈亮起時,第一蜂鳴器或第二蜂鳴器隨即響起,提醒車外的路人注意車輛的動向。底板的邊緣設有密封圈,保證在雨天環境中的正常使用。
在一些實施方式中,燈體外殼包括殼體及聚光罩,聚光罩的一面與殼體連接,另一面與底板連接。由此,殼體用于固定底板,聚光罩用于燈光投射。
在一些實施方式中,聚光罩包括第一聚光片及第二聚光片,第二聚光片垂直設置與第一聚光片的一側,第一聚光片與反光面對應,第二聚光片與集成面光源對應。由此,燈體發出的燈光通過第一聚光片或第二聚光片透射出,發光效果更好。
在一些實施方式中,車用側門警示燈還包括控制器,控制器與第一鋁基板及第二鋁基板電連接。由此,設有控制器,通過控制器控制第一鋁基板及第二鋁基板上的光源或蜂鳴器工作。
在一些實施方式中,車用側門警示燈還包括反光板,反光板的兩側設有突起。由此,反光板的兩側設有突起,使通過第二聚光片射出的燈光更集中,照射效果更好。
本實用新型的有益效果為:車用側門警示燈分別設有正面照射出的日行燈、轉向燈、側面照射出的倒車燈以及與它們對應的蜂鳴器,當轉向燈或倒車燈亮起時,第一蜂鳴器或第二蜂鳴器隨即響起,提醒車外的路人注意車輛的動向,避免在一些視野盲區,路人無法看見汽車的動向而造成的交通事故。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施方式的車用側門警示燈的結構示意圖;
圖2為本實用新型的第一鋁基板的示意圖;
圖3為本實用新型的第二鋁基板的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1示意性地顯示了根據本實用新型的一種實施方式的車用側門警示燈。如圖所示,包括燈體1及反光板2,反光板2設在燈體一側,反光板2的兩側設有突起21,使通過第二聚光片射出的燈光更集中,照射效果更好。,
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