[實用新型]一種汽車裝配專用拉線繞行輔具

有效

• 申請號: 201721875599.9
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207758908U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 李國建;吳明森;劉光劍
• 申請（專利權）人: 佛山市精森機械有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種汽車裝配專用拉線繞行輔具，包括有輔具主體，輔具主體的一側成型有路徑成弧形拐彎狀的弧形凹槽，輔具主體的底部設有磁鐵，在輔具主體的一側設有手柄，本實用新型的有益效果是：利用本拉線繞行輔具進行拉線的安裝，可實現一人操作就可以完成拉線工作，節約人工成本，同時拉線繞行輔具具有引導拉線拐彎的功能，極大提高了拉線的布置效率。

技術領域：

本實用新型涉及一種汽車裝配專用拉線繞行輔具。

背景技術：

習知，汽車上很一些開啟裝置是通過拉線實現的，例如前車頭蓋板的開啟、郵箱門的開啟、后備箱門的開啟等，在汽車生產過程中，需要布置各類拉線，但因汽車內部結構較為復雜，穿接拉線的過程拉線要繞來繞去，因拉線具有一定的硬度和剛性，在遇到拐彎時，需要入線端操作人員前推拉線，另外安排另一工人在拐彎處折彎拉線，這樣才能順利完成拉線的彎轉工作，增加了人工成本，而且汽車內部結構中要求拉線拐彎的地方較多，嚴重影響安裝效率。

發明內容：

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的缺點，提供一種節約人工成本和提高生產效率的汽車裝配專用拉線繞行輔具。

本實用新型的發明目的可以通過以下的技術方案來實現：一種汽車裝配專用拉線繞行輔具，包括有輔具主體，輔具主體的一側成型有路徑成弧形拐彎狀的弧形凹槽，輔具主體的底部設有磁鐵，在輔具主體的一側設有手柄。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：利用本拉線繞行輔具進行拉線的安裝，可實現一人操作就可以完成拉線工作，節約人工成本，同時拉線繞行輔具具有引導拉線拐彎的功能，極大提高了拉線的布置效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型拉線繞行輔具的立體結構圖之一；

圖2為本實用新型拉線繞行輔具的立體結構圖之二。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實施例的汽車裝配專用拉線繞行輔具，包括有輔具主體1，輔具主體1的一側成型有路徑成弧形拐彎狀的弧形凹槽2，輔具主體1的底部設有磁鐵3，同時輔具主體底部造型與拐彎處車身造型相匹配，在輔具主體1的一側設有手柄4。

安裝時，工人預先將本拉線繞行輔具放置在拐彎處，因本拉線繞行輔具上設置有磁鐵3，而車身都是鐵板制成的，所以拉線繞行輔具可以吸附固定在車身任何位置上，然后在入線端推進拉線，當拉線到達拐彎處時，在本拉線繞行輔具的弧形凹槽2引導下，拉線被引導拐彎，一個人就可以實現拉線的布置工作了。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術內容對本實用新型技術方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。故凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型之形狀、構造及原理所作的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍內。