[實用新型]濕法乙炔自動卸車電石破碎防爆型除濕無積灰除塵系統

有效

• 申請號: 201721875440.7
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207829781U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 李國棟
• 申請（專利權）人: 李國棟
• 主分類號: E06B9/70
• 分類號: E06B9/70;F04D27/00;B08B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種濕法乙炔自動卸車電石破碎防爆型除濕無積灰除塵系統，其包括設置于卸料區的卷簾門及排風扇，卷簾門的上部設有控制卷簾門收卷與展開的卷簾門控制裝置，該卷簾門控制裝置與電源、驅動排風扇的電機及電機的調速開關組成一個電回路；電機的轉速升高時、卷簾門控制裝置適于增大卷簾門的開度；電機的轉速降低時、卷簾門控制裝置適于減小卷簾門的開度；利用卷簾門控制裝置對卷簾門的升降高度進行控制，使升降高度與電機的轉速成正比，從而使排風扇的轉速與卷簾門的升降高度成正比。

技術領域

本實用新型涉及濕法乙炔自動卸車電石破碎防爆型除濕無積灰除塵系統，能夠提高卸料除塵的效率。

背景技術

現有技術中的電石自動卸車破碎除塵系統，在電石卸料區一般都設有一個屏閉門，當運輸車輛將電石運送到卸料區后，關閉該屏閉門使卸料過程中產生的粉塵不會泄漏到外界。但是該屏閉門也阻檔了外界空氣進入卸料區，卸料區的排風扇工作過程中，由于補充入卸料區的空氣量受到限制，使得排風扇的排風量也受到限制，從而降低了排風扇的排風效率，使得卸料區的粉塵抽排速度變慢。同時，由于抽風量變小，卸料區內氣流的流速變慢，容易使粉塵由運輸車的卸料斗處向四周擴散，造成卸料區的墻壁及屏閉門上更容易附著粉塵。另外，含塵氣流在經過通風管道變徑處及轉向彎頭處時，流速減慢，使得粉塵容易在此處沉積，現有技術中，一般在通風管道變徑處及轉向彎頭處的管壁上開設有清灰閥門，利用人工開啟閥門的方式定期對這些部位進行清灰，清灰過程費時費力而且還必須使通風管道停工。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種濕法乙炔自動卸車電石破碎防爆型除濕無積灰除塵系統，能提高排風扇的排風量。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種濕法乙炔自動卸車電石破碎防爆型除濕無積灰除塵系統，其包括設置于卸料區的卷簾門及排風扇，卷簾門的上部設有控制卷簾門收卷與展開的卷簾門控制裝置，該卷簾門控制裝置與電源、驅動排風扇的電機及電機的調速開關組成一個電回路；電機的轉速的升高時、卷簾門控制裝置適于增大卷簾門的開度；電機的轉速的降低時、卷簾門控制裝置適于減小卷簾門的開度。

卷簾門控制裝置包括滑動配合于電磁線圈內側的鐵芯，鐵芯的一端與彈簧的自由端連接，彈簧的另一端為固定端，鐵芯的另一端與一齒條固定連接，齒條與一側的齒輪傳動連接，齒輪與相鄰的卷筒固定連接，卷簾門適于收卷到卷筒上；電磁線圈與電機、調速開關組成一個電回路；電機的轉速升高時、卷筒適于收卷卷簾門，從而增大卷簾門的開度；電機的轉速降低時、卷筒適于展開卷簾門，從而減小卷簾門的開度。

在電機及調速開關的電回路中并聯一個用于控制卷簾門開閉的控制開關。

控制開關為電阻調節式開關。

位于卷簾門下方的地面設有一設定深度的凹槽，卷簾門的下端適于進入該凹槽內。

在該系統的通風管道的變徑處及轉向彎頭處分別設有壓縮氣體噴刷頭，壓縮氣體噴刷頭包括密封穿設于通風管道的管壁上的進氣管，進氣管的下部為中空的噴刷頭本體，噴刷頭本體的下端設有多個噴射孔，進氣管與噴刷頭本體內腔、噴射孔相連通，進氣管的外端口適于連通設定壓力的氣源。

相對于現有技術，本實用新型具有的技術效果是：

1）本實用新型相對于現有技術，利用卷簾門控制裝置對卷簾門的升降高度進行控制，使升降高度與電機的轉速成正比，從而使排風扇的轉速與卷簾門的升降高度成正比。當排風扇進行抽風時，卷簾門向上提升一定的高度，便于外界的空氣進入卷簾門內的卸料區，從而提高卸料區中氣流的速度，提高排風扇的排風量及排風效率。當抽機風的轉速升高，所需的外界空氣補充量增大，卷簾門提升高度同步增大，有利于提高外界空氣的補充量。