[實用新型]一種可施加徑向交變載荷的軸承試驗裝置

有效

• 申請號: 201721874614.8
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207866503U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 張迪;劉立華;陳志瀾
• 申請（專利權）人: 上海建橋學院
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 陳亮

本實用新型涉及一種可施加徑向交變載荷的軸承試驗裝置，包括計算機、旋轉電機、旋轉軸、交變載荷加載模塊、陪試軸承，旋轉電機經計算機控制，旋轉電機的輸出軸經聯軸器與旋轉軸連接，旋轉軸上套設有被測試的滑動軸承，滑動軸承套設有活動夾具，陪試軸承設置在滑動軸承的左右兩側，陪試軸承的外側設置有固定夾具進行固定支撐，交變載荷加載模塊設置在活動夾具上，由四個方向上兩兩對稱的四組組件構成，該組件包括直線電機、彈簧、連接裝置。與現有技術相比，本實用新型可以實現軸承在四個方向，兩個徑向方向的交變載荷的加載。

技術領域

本實用新型涉及一種載荷試驗裝置，尤其是涉及一種可施加徑向交變載荷的軸承試驗裝置。

背景技術

內燃機被廣泛應用于汽車、船舶、飛機、坦克、鐵路機車、農業機械、工程機械、發電機組等多個行業，其作為動力設備在國民經濟中占有非常重要的地位。內燃機中包括了活塞-缸套、活塞環-缸套、曲軸-軸承及凸輪-挺桿等幾對重要的摩擦副，其中，曲軸軸承，包括主軸承和連桿軸承(由于該類軸承工作載荷的大小和方向都隨時間變化，因此通常稱為動載荷軸承)，是內燃機最為關鍵的摩擦副之一，它不僅影響到內燃機工作的可靠性和耐久性，還影響到內燃機進一步強化的潛力。

軸承的性能及其可靠性是軸承的最重要的性能指標，但由于影響軸承性能因素太多，進行軸承試驗是一種有效途徑。軸承試驗是軸承設計和制造過程中必不缺少的重要的驗證過程。試驗軸承的加載負荷作為軸承試驗機測試的重要參數，其準確性直接影響軸承的試驗結果。目前傳統的軸承試驗裝置加載特性單一，不能實現多變載荷的加載，而真實內燃機中動載軸承常處于交變載荷，因此傳統的軸承試驗裝置很難開展發動機動載軸承的試驗。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種可施加徑向交變載荷的軸承試驗裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種可施加徑向交變載荷的軸承試驗裝置，包括計算機、旋轉電機、旋轉軸、交變載荷加載模塊、陪試軸承，

所述的旋轉電機經計算機控制，旋轉電機的輸出軸經聯軸器與旋轉軸連接，

所述的旋轉軸上套設有被測試的滑動軸承，滑動軸承套設有活動夾具，

所述的陪試軸承設置在滑動軸承的左右兩側，陪試軸承的外側設置有固定夾具進行固定支撐，

所述的交變載荷加載模塊設置在活動夾具上，由四個方向上兩兩對稱的四組組件構成，該組件包括直線電機、彈簧、連接裝置，所述的直線電機的輸出軸與彈簧連接，彈簧的另一端與連接裝置連接，該連接裝置與活動夾具連接，直線電機的底部設有支撐架固定位置。

所述的直線電機的輸出軸的底部還設有連接件，通過該連接件與彈簧連接。

所述的連接件的上表面開設有凹槽，直線電機的輸出軸卡設在凹槽內，連接件的下表面設有掛鉤，與彈簧連接。

四個支撐架之間還經過連接框架連接。

所述的直線電機的輸出軸上還套設有保護套筒。

所述的滑動軸承上設有溫度傳感器。

所述的交變載荷加載模塊連接有經計算機驅動控制的供油系統。

所述的旋轉軸上還套設有經計算機驅動控制的扭矩儀。