[實用新型]柴油機塑料缸蓋罩

有效

• 申請號: 201721874188.8
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207847792U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 劉德新
• 申請（專利權）人: 天津惠德汽車進氣系統股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02B77/13
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 薛萌萌

本實用新型創造提供了一種柴油機塑料缸蓋罩，包括蓋罩本體，蓋罩本體頂部設置有柴油加注口，柴油加注口處設置有緩沖裝置；緩沖裝置包括可拆卸的安裝在柴油加注口內安裝座、與安裝座底部連接的連接桿及與連接桿底部連接的緩沖板；連接桿及緩沖板位于蓋罩本體內側，緩沖板與進油口同心設置，緩沖板的外邊緣設有一圈緩沖篩網，緩沖板的徑向距離略大于進油口的徑向距離，緩沖篩網的最大徑向距離略小于柴油加注口的徑向距離。本實用新型創造所述的柴油機塑料缸蓋罩結構設計合理，能夠有效防止柴油加注口磨損，加油時油體直接沖擊柴油機內部零件的情況發生。

技術領域

本發明創造屬于發動機配件技術領域，尤其是涉及一種柴油機塑料缸蓋罩。

背景技術

在向柴油發動機內加油時，需要將油槍或其他加油設備的出油口插入柴油機缸蓋罩上的柴油加注口處，在多次插拔過程中，尤其是在油槍沒插好或遭遇暴力插拔時，極易磨損柴油加注口，造成柴油加注口的損壞，此外，在柴油經柴油加注口灌入時，容易直接沖擊到柴油機內部零件，長此以往下去，會對內部零件造成一定的損壞。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種結構設計合理，有效防止柴油加注口磨損，防止加油時油體直接沖擊柴油機內部零件的柴油機塑料缸蓋罩，以解決上述問題。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種柴油機塑料缸蓋罩，包括蓋罩本體，所述蓋罩本體頂部設置有柴油加注口，所述柴油加注口處設置有緩沖裝置；所述緩沖裝置包括安裝座、連接桿及緩沖板；所述安裝座可拆卸的安裝在所述柴油加注口內，所述安裝座上設有與所述柴油加注口同心設置的進油口，所述安裝座的底部連接有豎直設置的所述連接桿，所述連接桿底部連接有水平設置的緩沖板，所述連接桿及所述緩沖板位于所述蓋罩本體內側，所述緩沖板與所述進油口同心設置，所述緩沖板的外邊緣設有一圈緩沖篩網，所述緩沖板的徑向距離略大于所述進油口的徑向距離，所述緩沖篩網的最大徑向距離略小于所述柴油加注口的徑向距離。

進一步的，所述柴油加注口為圓形，所述安裝座為圓柱環結構，所述安裝座的外側壁與所述柴油加注口通過螺紋可拆卸連接，所述安裝座的頂部邊緣設有一圈向外水平延伸的搭接邊，所述搭接邊搭接在所述柴油加注口的外側邊緣。

進一步的，所述連接桿有四個，沿所述安裝座底部周向等間距分布。

進一步的，所述蓋罩本體包括頂板及與所述頂板邊緣呈弧形過渡連接的側板，所述柴油加注口設置于所述頂板上，所述頂板與所述側板之間設置有多個加強肋。

進一步的，所述蓋罩本體內側面設置有隔音防震層，所述隔音防震層包括鋪設于所述蓋罩本體內表面的雙層隔音棉，所述雙層隔音棉內設有夾層，夾層為彈性防震棉。

相對于現有技術，本發明創造所述的柴油機塑料缸蓋罩具有以下優勢：

(1)本發明創造所述柴油機塑料缸蓋罩設有能夠保護柴油加注口的緩沖裝置，緩沖裝置包括安裝座、連接桿及緩沖板，加油時，油槍插在安裝座內，可以避免磨損柴油加注口，安裝座與柴油加注口可拆卸連接，方便緩沖裝置的維修更換；緩沖板可以將灌注的柴油先進行緩沖，卸掉一部分沖擊力，然后再經緩沖曬網流入機體內；

(2)本發明創造所述的柴油機塑料缸蓋罩的蓋罩本體內側面設有隔音防震層，能夠在發動機啟動時有效的降低噪音音量，同時還能夠起到防震的作用。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明創造所述柴油機塑料缸蓋罩的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A處剖面俯視圖；

圖3為圖1的B-B處剖面右視圖。