[實用新型]一種電動汽車內部電器元件的防護裝置

有效

• 申請號: 201721874180.1
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207697506U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 朱枝波
• 申請（專利權）人: 臺州臺鷹電動汽車有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種電動汽車內部電器元件的防護裝置，包括至少一塊機艙上護板，所述機艙上護板上連接有多個用于將機艙上護板與電動汽車機艙進行連接的安裝支架，所述機艙上護板設置為流線形，所述機艙上護板的一側設置有斜面。本實用新型具有以下有益效果：這種電動汽車內部電器元件的防護裝置具有較好的防塵、防水、防噪音的功能。

技術領域

本實用新型涉及汽車防護裝置，特別涉及一種電動汽車內部電器元件的防護裝置。

背景技術

電動汽車相比較于一般的汽車具有污染小或無污染的特點，成為了新能源汽車制造的主要對象。一般的電動汽車的動力源為電瓶，而電瓶以及各種用電設備外的保護外殼破壞時，一旦受到灰塵或水的干擾，存在短路的可能性，最終造成電動汽車損壞。由于電動汽車機艙內部沒有護板的存在，導致長期行駛后電器元件的表面覆蓋有大量的灰塵。并且，經過涉水試驗（水深400mm）之后，電器元件上表面存在部分水跡，影響電器元件壽命，降低電動汽車的市場競爭力。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動汽車內部電器元件的防護裝置。這種電動汽車內部電器元件的防護裝置具有較好的防塵、防水、防噪音的功能。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種電動汽車內部電器元件的防護裝置，包括至少一塊機艙上護板，所述機艙上護板上連接有多個用于將機艙上護板與電動汽車機艙進行連接的安裝支架，所述機艙上護板設置為流線形，所述機艙上護板的一側設置有斜面。

通過采用上述技術方案后，將安裝支架安裝在電動汽車機艙內，然后將機艙上護板安裝在安裝支架上，從而實現將機艙上護板安裝在電動汽車的機艙內，從而對電動汽車機艙內的電器元件進行防護，防止外界的灰塵與水對電器元件進行腐蝕，防止電器元件損壞。通過將機艙上護板設置為流線型，從而使得機艙上護板外部可以將落到機艙上護板上的水珠向兩側進行導流，防止水珠進入到電動汽車內部的電器元件處，提高了電器元件的使用壽命。通過斜面的設置，使得落到機艙上護板上的水珠在斜面的引導下從機艙上護板上流下，保證水珠不會進入到電器元件位置處，保證電器元件的干燥整潔。

本實用新型進一步設置為：所述機艙上護板上設置有多個用于配合電器元件的安裝槽。

通過采用上述技術方案后，通過安裝槽的設置，使得電器元件可以落在安裝槽內進行安裝。即使有水珠或灰塵進入到機艙上護板中，處于安裝槽內的電器元件也不會與水珠或灰塵接觸，從而進一步提高了機艙上護板的防護效果。

本實用新型進一步設置為：所述安裝支架上設置有法蘭面螺栓。

通過采用上述技術方案后，通過法蘭面螺栓將安裝支架固定在電動汽車機艙內。

本實用新型進一步設置為：所述機艙上護板與安裝支架之間設置有J型卡扣。

通過采用上述技術方案后，通過J型卡扣將機艙上護板與安裝支架之間進行連接。

本實用新型進一步設置為：所述機艙上護板上設置有注液孔。

通過采用上述技術方案后，通過注液孔的設置，使得可以向注液孔中注入冷凍液，從而達到不需要拆卸機艙上護板就可以實現冷凍液的添加。

本實用新型進一步設置為：所述機艙上護板中部一側設置有校準槽。

通過采用上述技術方案后，通過校準槽的設置，使得機艙上護板在安裝前可以將機艙上護板的校準槽與電動汽車機艙內與校準槽配合的校準塊進行卡接，從而方便對機艙上護板進行安裝。

本實用新型進一步設置為：所述機艙上護板上設置有觀察槽。

通過采用上述技術方案后，通過觀察槽的設置，使得在電動汽車出現故障時，可以利用觀察槽觀察電動汽車內部的電器元件的工作情況，從而方便找到故障位置。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：