[實(shí)用新型]用于測試EGR閥傳感器蓋板的檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721873515.8 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207650320U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于政 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫隆盛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益;邢黎華 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳感器蓋板 測試 本實(shí)用新型 檢測裝置 線束 注塑 連接傳感器 插頭連接 短路狀態(tài) 內(nèi)部嵌件 生產(chǎn)工序 生產(chǎn)效率 插頭 測試線 短路 蓋板 生產(chǎn)成本 合格率 檢測 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于測試EGR閥傳感器蓋板的檢測裝置,包括與傳感器蓋板對接的插頭以及用于對傳感器蓋板的短路狀態(tài)進(jìn)行測試并顯示的檢測機(jī)構(gòu),所述檢測機(jī)構(gòu)通過線束與插頭連接;所述線束中包含了連接傳感器蓋板中五根導(dǎo)線的測試線。本實(shí)用新型用于在EGR閥傳感器蓋板進(jìn)入生產(chǎn)工序前,對其線路情況進(jìn)行檢測,解決了EGR閥傳感器蓋板內(nèi)部嵌件注塑后無法準(zhǔn)確測試短路情況的問題發(fā)生,確保了EGR閥的合格率,提高了EGR閥的生產(chǎn)效率,降低了EGR閥的生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及EGR閥檢測技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于檢測EGR閥傳感器注塑件蓋板的裝置。
背景技術(shù)
在發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)中,ECU根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油量等信號計算出當(dāng)前EGR系統(tǒng)需求的開度,利用計算出來的信號來控制EGR閥的開度大小,從而調(diào)節(jié)廢氣流量,使廢氣與新鮮空氣按一定比例混合后返回氣缸進(jìn)行再循環(huán),以降低氣缸內(nèi)燃燒溫度以及燃燒速度,進(jìn)一步從而減少NOX的排放量。
EGR閥傳感器蓋板是將EGR閥電機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和變速齒輪等密封于EGR閥閥體內(nèi)的一塊塑料板,塑料板一頭是連接發(fā)動機(jī)線束的5根插針的插頭,其中3根插針分別通過內(nèi)部包裹的排線與該塑料板中包裹注塑的EGR轉(zhuǎn)角傳感器連接,另外2根插針也是通過塑料板內(nèi)部包裹的排線與蓋板另一頭的電機(jī)插頭相連。因?yàn)樯w板厚度有限,且蓋板內(nèi)部包裹的排線為青銅材料的嵌件,當(dāng)有些嵌件存在毛刺時,可能會導(dǎo)致包裹注塑后插針間存在短路的可能性。汽車ECU在對EGR閥控制的同時也會分別對EGR閥的傳感器和電機(jī)進(jìn)行故障診斷,EGR閥的五根線之間如果任意兩根存在短路情況都會直接觸發(fā)ECU報警。目前,在EGR閥生產(chǎn)過程中尚無對傳感器蓋板中的線路進(jìn)行檢測的設(shè)備,只能等到EGR閥裝配完成后進(jìn)行測試才能判斷,當(dāng)出現(xiàn)短路現(xiàn)象時,只能報廢,影響了生產(chǎn)效率,增加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種用于對EGR閥傳感器蓋板進(jìn)行檢測的裝置,以便傳感器蓋板在流入生產(chǎn)流程之前將內(nèi)部短路的不合格件檢測出來,確保EGR閥的合格率,提高EGR閥的生產(chǎn)效率。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。
用于測試EGR閥傳感器蓋板的檢測裝置,包括與傳感器蓋板對接的插頭以及用于對傳感器蓋板的短路狀態(tài)進(jìn)行測試并顯示的檢測機(jī)構(gòu),所述檢測機(jī)構(gòu)通過線束與插頭連接;所述線束中包含了連接傳感器蓋板中五根導(dǎo)線的測試線。
上述用于測試EGR閥傳感器蓋板的檢測裝置,所述檢測機(jī)構(gòu)包括底座,底座上設(shè)置有帶旋鈕的圓盤以及發(fā)出短路報警的報警機(jī)構(gòu),所述圓盤上設(shè)置有分別對應(yīng)傳感器蓋板中五根導(dǎo)線兩兩組合的20個觸點(diǎn),旋鈕通過銷軸設(shè)置在圓盤中,旋鈕兩端的兩個觸點(diǎn)分別與圓盤上一個組合的兩個觸點(diǎn)相接觸。
上述用于測試EGR閥傳感器蓋板的檢測裝置,所述報警機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的指示燈、蜂鳴器以及嵌裝在底座內(nèi)的電源,所述指示燈、蜂鳴器、電源、旋鈕以及圓盤上各組合的觸點(diǎn)串連連接構(gòu)成檢測電路。
由于采用了以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型所取得技術(shù)進(jìn)步如下。
本實(shí)用新型用于在EGR閥傳感器蓋板進(jìn)入生產(chǎn)工序前,對其線路情況進(jìn)行檢測,解決了EGR閥傳感器蓋板內(nèi)部嵌件注塑后無法準(zhǔn)確測試短路情況的問題發(fā)生,確保了EGR閥的合格率,提高了EGR閥的生產(chǎn)效率,降低了EGR閥的生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的電氣原理圖。
其中:1—EGR傳感器蓋板,2—插頭,3—線束,4—底座,5—圓盤,6—旋鈕,7—蜂鳴器,8—指示燈,9—電源,10—旋鈕第一觸點(diǎn),11—旋鈕第二觸點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
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