[實用新型]一種物品自動上下線傳送裝置

有效

• 申請號: 201721873146.2
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207712855U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 李高謀
• 申請（專利權）人: 廣州市阿思柯物流系統有限公司
• 主分類號: B65G37/02
• 分類號: B65G37/02;B65G47/88;B65G23/06;B65G21/20;B65G21/08
• 代理公司: 廣州市合本知識產權代理事務所(普通合伙) 44421
• 代理人: 譚啟斌

本實用新型公開了一種物品自動上下線傳送裝置，包括機架，機架上設有第一輸送機構、第二輸送機構以及第三輸送機構；第一輸送機構包括第一輸送段以及第二輸送段，第一輸送段的末端銜接于第二輸送段的起始端；第一輸送段設有供外部叉車的叉車臂插入叉車通道；第二輸送機構的輸送方向與第一輸送機構的輸送方向垂直，第二輸送機構的起始端銜接于第二輸送段的末端；第三輸送機構的輸送方向與第一輸送機構的輸送方向平行，第三輸送機構的起始端銜接于第二輸送機構的末端。本實用新型的物品自動上下線傳送裝置，其可實現物品的自動上下線，轉運效率較高。

技術領域

本實用新型涉及傳送設備技術領域，尤其涉及一種物品自動上下線傳送裝置。

背景技術

目前，在物流行業或者生產車間內，一般需要進行物品的轉運，而在物品轉運時，主要是人工通過將空托盤通過叉車推送至車間內或者貨倉內，然后將物品搬運至空托盤，托盤滿載后，再通過叉車將托盤運出即可，從而實現物品的轉移。但是，該種方式效率較低，人力物品較大。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種物品自動上下線傳送裝置，其可實現物品的自動上下線，轉運效率較高。

本實用新型的目的采用以下技術方案實現：

一種物品自動上下線傳送裝置，包括機架，機架上設有第一輸送機構、第二輸送機構以及第三輸送機構；

第一輸送機構包括第一輸送段以及第二輸送段，第一輸送段的末端銜接于第二輸送段的起始端；第一輸送段設有供外部叉車的叉車臂插入叉車通道；

第二輸送機構的輸送方向與第一輸送機構的輸送方向垂直，第二輸送機構的起始端銜接于第二輸送段的末端；

第三輸送機構的輸送方向與第一輸送機構的輸送方向平行，第三輸送機構的起始端銜接于第二輸送機構的末端。

優選的，所述第二輸送段包括驅動電機、鏈條以及多個樞接于機架上的第一輸送輥，多個第一輸送輥沿機架的長度方向間隔排布；第一輸送輥上設有與鏈條嚙合的鏈輪，鏈條與驅動電機同步聯接。

優選的，所述第二輸送段上設有多個阻擋氣缸，多個阻擋氣缸沿第二輸送段的輸送方向間隔排布；阻擋氣缸的活塞桿位于兩個第一輸送輥之間的間隔。

優選的，所述第一輸送段包括三個第一輸送架以及第二輸送輥，三個第一輸送架均銜接于第二輸送段的起始端；三個第一輸送架沿第二輸送段的寬度方向間隔排布；相鄰的兩個第一輸送架之間形成所述叉車通道；第一輸送架上均樞接有多個所述第二輸送輥。

優選的，第一輸送機構還包括第三輸送段，第三輸送段包括三個第二輸送架以及第三輸送輥，三個第二輸送架均銜接于第二輸送段的末端；三個第二輸送架沿第二輸送段的寬度方向間隔排布；第二輸送架上均樞接有多個所述第三輸送輥。

優選的，第三輸送機構的起始端設有三個第三輸送架以及第四輸送輥，三個第三輸送架均銜接于第三輸送機構的起始端，三個第三輸送架沿第三輸送機構的寬度方向間隔排布；第三輸送架上均樞接有多個所述第四輸送輥。

優選的，第二輸送機構包括拖鏈以及齒條；所述拖鏈呈環形設置，齒條設于環形拖鏈的中間并沿第二輸送機構的輸送方向設置。

優選的，所述機架的外周緣設有圍欄；圍欄以可拆卸的方式與機架固接。

優選的，機架上還設有防塵框架；所述防塵框架罩設于所述第一輸送機構的末端以及第三輸送機構的起始端；防塵框架的兩端分別設有防塵擋簾；所述防塵框架的兩端外側均設有風幕機。