[實用新型]一種主軸殼體外徑超精磨削專用工裝

有效

• 申請號: 201721872359.3
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207915135U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 宋思明;吳東陽;張濤;李東亞;李麗;吳易明
• 申請（專利權）人: 洛陽軸承研究所有限公司
• 主分類號: B24B5/36
• 分類號: B24B5/36;B24B5/35;B24B41/06
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 魏新培

一種主軸殼體外徑超精磨削專用工裝，包括芯軸、殼體和壓板，芯軸的一端設有環形凸臺Ⅰ，壓板套設在芯軸的另一端，環形凸臺Ⅰ上遠離壓板一端設有凸肩，殼體套設在芯軸上，位于壓板外側的芯軸上連接有緊固螺母，通過向殼體的方向旋動緊固螺母，使殼體被夾設在壓板與凸肩之間；其中，芯軸上還套設有位于環形凸臺Ⅰ外壁和殼體內壁之間的滾動導套，滾動導套的周向設有多個沿其徑向設置的兜孔，兜孔內滾動嵌裝有鋼球，殼體的內徑、鋼球與環形凸臺Ⅰ的外徑通過過盈配合進行定位安裝。本實用新型在芯軸和殼體之間加入滾動導套，殼體內徑、鋼球和芯軸外徑通過過盈配合進行定位安裝，可使定位精度提高到0.002mm以內。

技術領域

本實用新型涉及機床主軸技術領域，具體涉及一種主軸殼體外徑超精磨削專用工裝。

背景技術

超精密磨削是當代能達到最低磨削表面粗糙度值和最高加工精度的磨削方法。殼體類零件是機械制造行業常見的一類零件，其應用范圍廣，在結構上有很大差異，但其共同的特點主要表現為：同軸度要求較高的內、外旋轉表面，長度大于直徑。主軸殼體作為支撐和定位作用安裝在機床箱體內，主軸殼體的結構在與內部回轉件配合上要保證相互位置精度，內外圓的同軸度一般要求較高，常為0.002-0.005mm，外圓表面粗糙度Ra為0.8-0.4μm，兩端面與殼體軸線的垂直度為0.0025mm，見附圖1所示。

當磨削殼體類零件外表面，且內外圓有同軸度要求時，可以用芯軸和零件精加工后的內孔作為定位基準，超精磨削外徑表面。現有技術在磨削殼體外徑時，采用穿萬能芯軸工藝磨削，利用芯軸外徑和殼體內孔進行定心，并在殼體兩端通過工具進行壓緊。其中，芯軸和工件孔一般采用H7/h6、H7/g6的間隙配合，兩端壓緊的工具與殼體座孔的間隙控制在0.05-0.1mm范圍內，殼體工件能很方便地套在芯軸上。但由于采用間隙配合，同軸度較差，故還需找正殼體外徑，保證跳動小于0.01mm，才可進行磨削加工。這種加工方式要求殼體的外徑與兩外端面有較高的垂直度，所以裝夾往往需要耗費大量時間，生產效率低，也難以保證加工精度，安裝跳動精度最小達到0.02mm。為此，需要設計專用工裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種主軸殼體外徑超精磨削專用工裝，能夠提高生產效率和加工精度。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案為：一種主軸殼體外徑超精磨削專用工裝，包括芯軸、殼體和壓板，芯軸的一端設有環形凸臺Ⅰ，壓板套設在芯軸的另一端，環形凸臺Ⅰ上遠離壓板一端的外緣設有環向設置的凸肩，殼體套設在芯軸上，使殼體一端的端面抵接在凸肩上，殼體另一端的端面抵接在壓板上，位于壓板外側的芯軸上通過螺紋連接有緊固螺母，通過向殼體的方向旋動緊固螺母，使殼體被夾設在壓板與凸肩之間；其中，芯軸上還套設有位于環形凸臺Ⅰ外壁和殼體內壁之間的滾動導套，滾動導套的周向設有多個沿其徑向設置的兜孔，兜孔內滾動嵌裝有鋼球，殼體的內徑、鋼球與環形凸臺Ⅰ的外徑通過過盈配合進行定位安裝。

其中，壓板上與緊固螺母相對設置的側壁上設有伸入殼體內的環形凸臺Ⅱ，殼體的內徑與環形凸臺Ⅱ的外徑間隙配合。

優選的，殼體的內徑、鋼球與環形凸臺Ⅰ的外徑之間的過盈配合量為0.0015-0.008mm。

其中，壓板呈圓形，壓板的外徑和凸肩的外徑均小于殼體的外徑。

優選的，滾動導套沿芯軸軸向的長度小于環形凸臺Ⅰ沿芯軸軸向的長度。

有益效果：本實用新型的工裝在芯軸和殼體之間加入滾動導套，如圖3所示。殼體內徑、鋼球和芯軸外徑通過過盈配合進行定位安裝，可使定位精度提高到0.002mm以內；避免殼體的徑向竄動，保證了殼體和芯軸的同軸度，可達到較高的同軸度加工要求；緊固螺母鎖緊以后，無需再找正外徑跳動即可進行超精磨削，提高了生產效率和加工精度。

附圖說明

圖1為現有技術中主軸殼體的參數要求；

圖2為本實用新型的示意圖；