[實用新型]一種傾斜井巷煤礦運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721871687.1 | 申請日： | 2017-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN207826060U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 許石青 | 申請（專利權(quán)）人： | 貴州大學 |
| 主分類號： | B60P1/00 | 分類號： | B60P1/00;E21F13/04 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人： | 朱法恒;程新敏 |
| 地址： | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 推板 運輸車廂 運輸車 煤礦 車廂蓋板 絲桿驅(qū)動 傾斜井巷 蓋板 驅(qū)動器 本實用新型 運輸車底盤 工作效率 一端設置 運輸車頭 轉(zhuǎn)動連接 螺釘 車廂壁 蓋板蓋 上表面 下刮板 移動 刮板 轉(zhuǎn)軸 卸貨 輪胎 裝載 費力 車廂 | ||
1.一種傾斜井巷煤礦運輸車，包括運輸車頭(1)、運輸車輪胎(2)、運輸車廂(6)和運輸車底盤(7)，其特征在于：所述運輸車廂(6)的一端設置有推板絲桿驅(qū)動箱(3)，所述推板絲桿驅(qū)動箱(3)與運輸車廂(6)通過螺釘進行固定連接，所述運輸車廂(6)的上側(cè)設置有車廂蓋板(5)，所述車廂蓋板(5)與運輸車廂(6)通過轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動連接，所述車廂蓋板(5)的上表面設置有刮板驅(qū)動器(4)，所述車廂蓋板(5)與刮板驅(qū)動器(4)通過螺釘進行固定連接，所述運輸車廂(6)的內(nèi)側(cè)設置有絲桿固定板(10)，所述運輸車廂(6)與絲桿固定板(10)通過螺釘進固定連接，所述絲桿固定板(10)的內(nèi)側(cè)設置有推板驅(qū)動絲桿(9)，所述推板驅(qū)動絲桿(9)與絲桿固定板(10)通過轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)動連接，所述推板驅(qū)動絲桿(9)的一端設置有車廂推板(8)，所述推板驅(qū)動絲桿(9)與車廂推板(8)通過絲桿螺母進行固定連接，所述車廂推板(8)的一端設置有推板絲桿(13)，所述車廂蓋板(5)的內(nèi)側(cè)設置有煤礦刮板(11)，所述煤礦刮板(11)的一端設置有刮板絲桿(12)，所述刮板絲桿(12)與車廂蓋板(5)通過軸承進行轉(zhuǎn)動連接，所述煤礦刮板(11)與刮板絲桿(12)通過絲桿螺母進行轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜井巷煤礦運輸車，其特征在于：所述絲桿固定板(10)的上側(cè)設置有開口，車廂推板(8)的一側(cè)從開口處與絲桿固定板(10)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜井巷煤礦運輸車，其特征在于：所述車廂推板(8)的邊緣設置有密封套，密封套與運輸車廂(6)貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜井巷煤礦運輸車，其特征在于：所述推板驅(qū)動絲桿(9)的一端與推板絲桿驅(qū)動箱(3)通過齒輪進行嚙合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傾斜井巷煤礦運輸車，其特征在于：所述運輸車廂(6)的內(nèi)壁光滑，而外壁設置有螺紋凸起。
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