[實用新型]一種路肩石

有效

• 申請號: 201721871614.2
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207714063U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 李仲海;王亞明;劉暢;趙科;李鵬;田春樹
• 申請（專利權）人: 吉林久盛生態環境科技股份有限公司;吉林省旭盛環保建材有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 長春市東師專利事務所 22202
• 代理人: 張鐵生

本實用新型公開了一種路肩石，它包括：本體、定位凸臺、定位凹槽；本體由長方體、細長孔和長方孔構成；細長孔位于本體的左側，其底部左右兩側分別設有左斜面、右斜面，左斜面、右斜面與本體底面的夾角均為34°；長方孔位于本體的右側，長方孔底部右側設有斜面，斜面與本體底面的夾角為34°；定位凸臺位于本體的上部，相對于本體左右對稱，與本體上下平齊，其橫截面形狀為等腰梯形；定位凹槽位于本體的下部，相對于本體左右對稱，其橫截面形狀為等腰梯形，它的有益效果在于：該路肩石能夠生長植物，能夠實現物質、養分、能量的交流，促進水汽的循環。

技術領域

本實用新型的鋪路石屬于建筑材料領域，具體涉及一種路肩石，屬于路面鋪石領域。

背景技術

路肩石指位于車行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀部分。

路肩石的主要作用有：保護行車道等主要結構的穩定，為發生機械故障或遇到緊急情況的車輛需要臨時停車提供位置，提供側向余寬，可供行人、自行車通行，為設置路上設施提供位置，作為養護操作的工作場地，在不損壞公路構造的前提下，也可作為埋設地下設施的位置，改善挖方路段的彎道視距，使雨水能夠在遠離行車道的位置排放。

設計速度為120km/h的四車道高速公路，宜采用3.50m的右側硬路肩石。六車道、八車道高速公路，宜采用3.0m的右側硬路肩石。對于八車道及其以上的高速公路為整體式斷面時，應在左側設置至少不窄于2.5m的硬路肩石。

目前，制作路肩石的材料有混凝土路肩石、仿花崗巖路肩石和水泥路肩石。施工方法有現澆和預制兩種。

近幾年，隨著我國公路建設的快速發展，公路建設規模和等級不斷提高，設計一種具有較大的孔隙率、地上水快速滲透和便于高速公路養護人員通行的生態路肩石十分必要。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種路肩石，它具有較大的孔隙率，實現地上水快速滲透，便于高速公路養護人員通行。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種路肩石，它包括：本體1、定位凸臺2、定位凹槽3；

所述的本體1，它由長方體11、細長孔12和長方孔13構成，其長寬高分別為750mm、498.5mm、130 mm；細長孔12位于本體1的左側，其長寬高分別為287mm、140mm、130 mm，細長孔12底部左右兩側分別設有左斜面121、右斜面122，其長度為30 mm，左斜面121、右斜面122與本體1底面的夾角均為34°；長方孔13位于本體1的右側，其長寬高分別為310mm、287mm、130 mm，長方孔13底部右側設有斜面131，其長度為30 mm，斜面131與本體1底面的夾角為34°；

所述的定位凸臺2，它位于本體1的上部，相對于本體1左右對稱，與本體1上下表面平齊，其橫截面形狀為等腰梯形，上底、下底和高分別是500mm、560mm、31.5 mm；

所述的定位凹槽3，它位于本體1的下部，相對于本體1左右對稱，其橫截面形狀為等腰梯形，上底、下底和高分別是502mm、568mm、31.5 mm；

所述的一種路肩石，其材料為混凝土，采用預制施工方法。

本實用新型的有益效果在于：該路肩石能夠生長植物，可實現物質、養分、能量的交流，促進水汽的循環。

本實用新型提供了一種路肩石，它包括：本體、定位凸臺、定位凹槽；本體由長方體、細長孔和長方孔構成；細長孔位于本體的左側，其底部左右兩側分別設有左斜面、右斜面，左斜面、右斜面與本體底面的夾角均為34°；長方孔位于本體的右側，長方孔底部右側設有斜面，斜面與本體底面的夾角為34°；定位凸臺位于本體的上部，相對于本體左右對稱，與本體上下平齊，其橫截面形狀為等腰梯形；定位凹槽位于本體的下部，相對于本體左右對稱，其橫截面形狀為等腰梯形。本實用新型的有益效果在于：該路肩石能夠生長植物，能夠實現物質、養分、能量的交流，促進水汽的循環。