[實用新型]一種車輛進氣系統諧振腔連接結構有效
| 申請號： | 201721871498.4 | 申請日： | 2017-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN207686882U | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發明（設計）人： | 鄭中旭;胡文興 | 申請（專利權）人： | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/14 | 分類號： | F02M35/14 |
| 代理公司： | 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001 | 代理人： | 李瑾;李連生 |
| 地址： | 101300 北京市順義*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 空氣濾清器 下殼體 諧振腔 本實用新型 進氣系統 連接結構 加強筋 底面 網格狀分布 和諧振腔 鉚釘鉚接 噪聲傳遞 乘客艙 間隙處 鉚接點 上殼體 舒適度 車內 共振 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛進氣系統諧振腔連接結構，包括空氣濾清器和諧振腔，所述空氣濾清器包括上殼體和下殼體，所述諧振腔與空氣濾清器下殼體連接，其特征在于：所述空氣濾清器下殼體的底面設置有網格狀分布的加強筋，所述諧振腔通過4個鉚釘鉚接在空氣濾清器下殼體的底面，鉚接點設置在加強筋間隙處。
2.根據權利要求1所述的車輛進氣系統諧振腔連接結構，其特征在于：所述加強筋間隙處為無加強筋位置或加強筋側面位置。
3.根據權利要求1所述的車輛進氣系統諧振腔連接結構，其特征在于：4個鉚釘中任意3個鉚釘不在一條直線上。
4.根據權利要求2所述的車輛進氣系統諧振腔連接結構，其特征在于：4個鉚釘呈直角梯形分布。
5.根據權利要求1所述的車輛進氣系統諧振腔連接結構，其特征在于：空氣濾清器內設置空氣濾芯。
6.根據權利要求1所述的車輛進氣系統諧振腔連接結構，其特征在于：所述空氣濾清器下殼體的材質為PPT40。
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