[實(shí)用新型]一種汽車檢具用夾緊定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721871413.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN210060848U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金波;程豐波;胡興福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市協(xié)盛汽車配件科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 11548 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李靜

本實(shí)用新型公開了一種汽車檢具用夾緊定位裝置，包括底座，所述底座的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部安裝有滑塊，所述滑塊的頂部安裝有第一框架，所述第一框架的頂部安裝有第二框架，所述第二框架上安裝有第一防塵網(wǎng)，所述底座的背部安裝有擋板，所述擋板與第一框架之間安裝有第二防塵網(wǎng)，所述底座的頂部一側(cè)邊緣處安裝有控制盒，所述控制盒上安裝有操作按鈕，所述控制盒的內(nèi)部安裝有單片機(jī)，所述底座的頂部安裝有底板，所述底板上安裝有固定座，所述固定座的頂部安裝有夾緊支座，所述夾緊支座的頂部安裝有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的底端安裝有上夾板，所述上夾板的正下方安裝有下夾板，所述上夾板的底部安裝有摩擦塊，所述摩擦塊的內(nèi)部鑲嵌有壓力傳感器。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車檢具用夾緊定位裝置。

背景技術(shù)

大型汽車后保險(xiǎn)杠總成是汽車主要外觀件之一，保險(xiǎn)杠不僅僅提供裝飾的作用，同時(shí)也能夠?qū)ζ嚻渌考鸬揭欢ūＷo(hù)的作用，因此對(duì)于保險(xiǎn)杠總成的檢測(cè)也是比較重要的，特別是對(duì)于一些安裝尺寸孔滿足裝配要求。大型汽車后保險(xiǎn)杠一般采用玻璃鋼的方式制作，在制作過程中產(chǎn)生比較大的誤差，以前的檢測(cè)方式一般采用卡尺、平臺(tái)測(cè)量技術(shù)等，后來逐漸發(fā)展成采用木模工裝來檢測(cè)，現(xiàn)有的汽車檢具用夾緊定位裝置，需要用手搬動(dòng)，而且防塵效果差，不使用時(shí)，需要用遮擋物進(jìn)行遮擋防塵，較為麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車檢具用夾緊定位裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車檢具用夾緊定位裝置，本實(shí)用新型公開了一種汽車檢具用夾緊定位裝置，包括底座，所述底座的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部安裝有滑塊，所述滑塊的頂部安裝有第一框架，所述第一框架的頂部安裝有第二框架，所述第二框架上安裝有第一防塵網(wǎng)，所述底座的背部安裝有擋板，所述擋板與第一框架之間安裝有第二防塵網(wǎng)，所述底座的頂部一側(cè)邊緣處安裝有控制盒，所述控制盒上安裝有操作按鈕，所述控制盒的內(nèi)部安裝有單片機(jī)，所述底座的頂部安裝有底板，所述底板上安裝有固定座，所述固定座的頂部安裝有夾緊支座，所述夾緊支座的頂部安裝有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿的底端安裝有上夾板，所述上夾板的正下方安裝有下夾板，所述上夾板的底部安裝有摩擦塊，所述摩擦塊的內(nèi)部鑲嵌有壓力傳感器。

進(jìn)一步的，所述單片機(jī)安裝在電路主板上，所述電路主板安裝在蓄電池上，所述蓄電池通過電線與單片機(jī)連接，所述單片機(jī)型號(hào)為AT89S51。

進(jìn)一步的，所述上夾板與下夾板配合使用，所述下夾板安裝在夾緊支座內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述固定座與夾緊支座和底板均通過螺栓固定。

進(jìn)一步的，所述電動(dòng)推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、螺桿、螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼、渦輪和微動(dòng)控制開關(guān)組成。

進(jìn)一步的，所述操作按鈕、電動(dòng)推桿和壓力傳感器均與單片機(jī)電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：該汽車檢具用夾緊定位裝置，將待檢測(cè)的汽車零部件放在上夾板和下夾板之間，通過操控操作按鈕使單片機(jī)控制電動(dòng)推桿工作，電動(dòng)推桿帶動(dòng)上夾板向下運(yùn)動(dòng)，便于固定汽車零部件，壓力傳感器監(jiān)控夾板與汽車零部件之間的壓力信息并將信息傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)上，當(dāng)壓力信息大于設(shè)定值時(shí)，單片機(jī)控制電動(dòng)推桿停止向下運(yùn)動(dòng)，避免壓力過大導(dǎo)致汽車零部件變形，手動(dòng)推動(dòng)滑塊，滑塊帶動(dòng)第一框架運(yùn)動(dòng)，從而展開第二防塵網(wǎng)，便于較好的防塵。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的夾緊支座整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的上夾板結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖4是本實(shí)用新型的控制盒結(jié)構(gòu)剖視圖；