[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于電梯的對重輪結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721871314.4 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207759888U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉官華 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市新日電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12 |
| 代理公司: | 深圳市鼎智專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 羅雄燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 對重輪 橫梁 本實(shí)用新型 對重架 立柱 電梯 承重能力 上端 固定板 應(yīng)用 裝卸 懸掛 | ||
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于電梯的對重輪結(jié)構(gòu),其包括:對重架,所述對重架包括兩個(gè)相對的立柱,及設(shè)置在兩個(gè)所述立柱上端的橫梁;對重輪,所述對重輪通過設(shè)置在所述橫梁兩側(cè)的固定板懸掛在所述橫梁上。本實(shí)用新型所述的對重輪結(jié)構(gòu)便于裝卸,并且不損壞橫梁的整體結(jié)構(gòu),避免了對橫梁的承重能力造成影響。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于電梯的對重輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,升降電梯的轎廂、曳引輪、對重架通過一曳引繩連接,其中,對重架上設(shè)置有一對重輪用于與曳引繩連接;通常,對重輪通過一軸承穿過對重架上的橫梁固定在其上。但是,上述設(shè)計(jì),需要在對重架橫梁上開設(shè)兩個(gè)用于放置對重輪軸承的孔,從而對橫梁造成永久性的損壞,影響橫梁的承重能力。此外,上述設(shè)計(jì)也使的對重輪不便于裝卸。
因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于電梯的對重輪結(jié)構(gòu),旨在公開一種不影響橫梁承重能力、且便于裝卸的對重輪結(jié)構(gòu)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案:
一種應(yīng)用于電梯的對重輪結(jié)構(gòu),其包括:
對重架,所述對重架包括兩個(gè)相對的立柱,及設(shè)置在兩個(gè)所述立柱上端的橫梁;
對重輪,所述對重輪通過設(shè)置在所述橫梁兩側(cè)的固定板懸掛在所述橫梁上。
優(yōu)選的,所述固定板相對的固定在所述橫梁的兩側(cè);所述固定板的上端部固定在所述橫梁的兩側(cè),所述固定板的下端部探出所述橫梁的下端面。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述固定板的下端部分別設(shè)置有用于承載對重輪的固定孔,兩個(gè)所述固定孔同軸設(shè)置。
優(yōu)選的,所述對重輪通過軸承可轉(zhuǎn)動的固定在所述固定孔上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型所述的對重輪通過兩固定板懸掛在所述橫梁上,從而不會對橫梁造成永久性的損傷,并且便于裝卸。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種應(yīng)用于電梯的對重輪結(jié)構(gòu)較佳實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型提供的一種應(yīng)用于電梯的對重輪結(jié)構(gòu),請參加圖1,如圖所示,所述對重輪結(jié)構(gòu)包括:
對重架10,所述對重架10包括兩個(gè)相對的立柱11,及設(shè)置在兩個(gè)所述立柱11上端的橫梁12;
對重輪20,所述對重輪20通過設(shè)置在所述橫梁12兩側(cè)的固定板22懸掛在所述橫梁12上。
本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述對重輪20通過固定板22懸掛在所述橫梁12上,從而無需在橫梁上開設(shè)用于固定對重輪20的孔,不會對橫梁造成損傷,不影響橫梁12的承重能力;此外,當(dāng)需要裝、卸對重輪20時(shí),只需拆卸一個(gè)側(cè)邊的固定板22即可對對重輪21進(jìn)行裝卸;
另外,所述對重輪20處于兩立柱11的中間位置。
進(jìn)一步的,所述固定板22相對的固定在所述橫梁12的兩側(cè);所述固定板22的上端部固定在所述橫梁12的兩側(cè),所述固定板22的下端部探出所述橫梁12的下端面。
本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述固定板22分為上端部與下端部,其中上端部與橫梁12的側(cè)面螺紋連接,下端部探出橫梁12的下端面用于固定對重輪20。
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