[實(shí)用新型]一種掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721870757.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207788023U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李曉甫;張世煒;李東浩;蔣志林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中集車輛(集團(tuán))有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K31/02 | 分類號(hào): | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/04;B25J15/00 |
| 代理公司: | 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232 | 代理人: | 劉抗美 |
| 地址: | 518000 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 桁架 搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人 焊接機(jī)器 導(dǎo)軌 本實(shí)用新型 焊接加工位 攝像頭 搬運(yùn)機(jī)器 裝配位置 掛車 拼焊 自動(dòng)控制技術(shù) 自動(dòng)化裝配 活動(dòng)安裝 活動(dòng)設(shè)置 生產(chǎn)裝配 視覺識(shí)別 車架 橫梁 裝配 車型 人手 圖像 配備 加工 生產(chǎn) | ||
1.一種掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,包括:
機(jī)器人桁架,所述機(jī)器人桁架的橫梁上設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上安裝有可沿導(dǎo)軌的方向進(jìn)行自由移動(dòng)的焊接機(jī)器人和搬運(yùn)機(jī)器人;所述搬運(yùn)機(jī)器人上設(shè)有用于獲取視覺識(shí)別圖像的攝像頭;
焊接加工位,所述焊接加工位用于安放待加工的車架工件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng)還包括:
主控制模塊,所述主控制模塊分別與焊接機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人和攝像頭相連接,用于接收攝像頭的視覺識(shí)別圖像,并對(duì)所述焊接機(jī)器人和/或搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)送控制指令。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述焊接加工位設(shè)置于焊接變位機(jī)的加工平臺(tái)上;所述焊接變位機(jī)與主控制模塊相連接,其包括:加工平臺(tái),所述加工平臺(tái)的兩側(cè)均通過旋轉(zhuǎn)部件連接有定位支柱,所述加工平臺(tái)與所述機(jī)器人桁架的橫梁相平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述加工平臺(tái)上設(shè)有用于固定車架工件的工件夾持件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述搬運(yùn)機(jī)器人上固定設(shè)置有用于放置零件的料盤存放位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述搬運(yùn)機(jī)器人的末軸上設(shè)有抓手組件,該抓手組件包括:
與搬運(yùn)機(jī)器人的末軸相固定的法蘭盤,所述法蘭盤上固定有第一安裝板,所述第一安裝板的側(cè)邊上通過連接桿分別設(shè)置有磁鐵和攝像頭,所述第一安裝板的外表面通過彈性件連接有第二安裝板,所述第二安裝板的外表面上設(shè)有夾持組件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述第二安裝板的外表面上還設(shè)有伸縮頂緊組件,所述伸縮頂緊組件用于對(duì)于被夾持組件夾起的零件進(jìn)行頂緊固定,且該伸縮頂緊組件設(shè)置于第二安裝板外表面上的一側(cè),所述夾持組件設(shè)置于第二安裝板外表面上的另一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述伸縮頂緊組件包括:齒輪,所述齒輪的兩側(cè)設(shè)有相互平行的兩齒條,每條所述齒條均與齒輪相嚙合,且每條齒條的末端均設(shè)有頂緊件,所述頂緊件可從所述第二安裝板的側(cè)面伸出;所述齒輪與頂緊驅(qū)動(dòng)氣缸相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述夾持組件由兩個(gè)夾持部組成,每個(gè)夾持部上均接有一個(gè)夾持驅(qū)動(dòng)氣缸。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的掛車自動(dòng)拼焊系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)器人桁架的一末端上接有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)器人桁架中靠近搬運(yùn)機(jī)器人的一端,所述升降機(jī)構(gòu)用于將料盤抬升至機(jī)器人桁架的橫梁的水平面上。
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