[實用新型]風電機增速齒輪箱中電動盤車裝置的離合結構

有效

• 申請號: 201721870618.9
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207879893U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 王少輝;張波;孫義忠;賈東方
• 申請（專利權）人: 南京高速齒輪制造有限公司
• 主分類號: F16D11/14
• 分類號: F16D11/14;F16D48/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 楊文晰

本實用新型公開一種風電機增速齒輪箱中電動盤車裝置的離合結構，包括兩個外花鍵軸套、一個匹配的滑動內花鍵軸套以及滑動內花鍵軸套的驅動機構，盤車小齒輪軸和驅動電機軸在同一中軸線上，一個外花鍵軸套與風電機增速齒輪箱的盤車小齒輪軸固為一體，另一個外花鍵軸套與驅動電機軸固為一體，在驅動機構的驅動下滑動內花鍵在兩個外花鍵軸套結合部滑動，其中一個外花鍵軸套與滑動內花鍵為常嚙合外花鍵，另一個外花鍵軸套存在脫開和嚙合兩種狀態的外花鍵軸套。

技術領域

本實用新型涉及一種離合結構，尤其是一種風電機增速齒輪箱中電動盤車裝置的離合結構，屬于機械領域。

背景技術

伴隨著風力發電行業的迅猛發展，小功率機型的風機已經漸漸不能滿足市場的需求，各風機廠家已經開始進行大功率風機的研發，5MW～6MW等大功率機型開始登上舞臺。現有的大功率機型的風力發電機增速箱一般采用兩級行星輪系和末級平行軸增速的結構，屬于大型齒輪箱，其整體重量一般在50噸以上，其中6MW主齒輪箱重量更是達到60噸以上，加上主軸、輪轂的重量，如此大的傳動鏈重量給風機前期安裝及后期維護帶來很大困難。風機在前期安裝和后期維護過程中，對于5MW及以上的大型風機，由于整機重量以及來自葉片的風載限制，不可能像中小型風力發電機增速齒輪箱那樣由安裝人員手動盤動，由于盤車機構不屬于風力發電機的標配部件，對于此類大型風力發電機齒輪箱一般都是在高空通過杠桿撬動齒輪實現盤車的，這種針對大型風力發電機增速齒輪箱的盤車方式，不僅效率低下，高空操作還存在安全隱患。所以，針對大功率機型風機增速齒輪箱設計的電動盤車，為了保證電動盤車運行良好及使用的高效，離合裝置的設計尤為關鍵。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對目前大型風力發電機齒輪箱一般都是在高空通過杠桿撬動齒輪實現盤車不僅效率低下，高空操作還存在安全隱患的實際情況，提供一種新的風電機增速齒輪箱中電動盤車裝置的離合結構。

本實用新型目的是這樣實現的：一種風電機增速齒輪箱中電動盤車裝置的離合結構，包括兩個外花鍵軸套、一個匹配的滑動內花鍵軸套以及滑動內花鍵軸套的驅動機構，其特征在于，盤車小齒輪軸和驅動電機軸在同一中軸線上，一個外花鍵軸套與風電機增速齒輪箱的盤車小齒輪軸固為一體，另一個外花鍵軸套與驅動電機軸固為一體，在驅動機構的驅動下滑動內花鍵在兩個外花鍵軸套結合部滑動，其中一個外花鍵軸套與滑動內花鍵為常嚙合外花鍵，另一個外花鍵軸套有脫開和嚙合兩種狀態的外花鍵軸套。

在本實用新型中：外花鍵軸套過盈安裝在盤車小齒輪軸上，另一個外花鍵軸套過盈安裝在驅動電機軸上。

在本實用新型中：滑動內花鍵軸套與有脫開、嚙合兩種狀態的外花鍵軸套的接觸花鍵端面為楔形齒。

在本實用新型中：所述的驅動機構包括撥叉撥桿和撥桿軸

在本實用新型中：滑動內花鍵軸套上設有撥叉槽，撥叉撥桿的撥叉與撥叉槽匹配，撥叉撥桿固定在撥桿軸上，撥桿軸的一端通過軸承伸出箱體，撥桿軸端部配有手柄和限位片；撥桿軸帶動撥叉撥桿，由撥叉撥桿驅動滑動內花鍵軸套在外花鍵軸套上滑動。

在本實用新型中：手柄配有由固定螺栓、擺桿和彈簧組成的定位機構，其中：所述的擺桿通過軸套和限位片由固定螺栓定位于箱體，擺桿一端設有彈簧支座，另一端設有滑槽，擺桿通過滑槽與手柄端部的滑銷連接，彈簧的另一端彈簧支座定位于手柄的滑槽中。