[實用新型]自帶限位綁帶的電動車后備箱

有效

• 申請號: 201721870493.X
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN208248369U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 鄭洋
• 申請（專利權）人: 江蘇星凱新能源科技有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電動車配件技術領域，尤其是一種自帶限位綁帶的電動車后備箱，包括固定安裝在后衣架上的箱體，箱體端部開設有放置繞線盤的儲存槽，繞線盤上纏繞有用于捆綁箱體的皮筋綁帶，儲存槽端部還設置有帶弧形口的密封蓋，繞線盤通過其中心轉軸固定連接在儲存槽內，密封蓋外側為弧形，且密封蓋中心開設有用于穿設皮筋綁帶的通孔，密封蓋通過螺紋方式與儲存槽固定連接，通過自動繞線盤對皮筋綁帶進行有序收回，并通過儲存槽對繞線盤進行防護，從而延長皮筋綁帶的使用壽命，全方位旋轉的弧形靠板能夠為乘坐者提供舒適的環境，有效提高后備箱的使用效率。

技術領域

本實用新型涉及電動車配件技術領域，尤其是一種自帶限位綁帶的電動車后備箱。

背景技術

電動車是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛，近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。電動車后備箱是固定安裝在電動車后衣架上用來存放物品的箱體，目前的后備箱普遍通過定位螺栓固定，并通過捆綁在后衣架上的皮筋綁帶來固定箱體，但是目前的皮帶綁帶設置在箱體外，整天風吹日曬雨淋，易氧化，使用壽命短，頻繁安裝卸下又比較麻煩。

實用新型內容

為了克服現有的皮筋綁帶裸露在外使用壽命短的不足，本實用新型提供了一種自帶限位綁帶的電動車后備箱，通過在箱體端部開設用于放置皮帶綁帶的繞線盤來解決問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種自帶限位綁帶的電動車后備箱，包括固定安裝在后衣架上的箱體，箱體端部開設有放置繞線盤的儲存槽，繞線盤上纏繞有用于捆綁箱體的皮筋綁帶，儲存槽端部還設置有帶弧形口的密封蓋。

進一步的，包括繞線盤通過其中心轉軸固定連接在儲存槽內。

進一步的，包括密封蓋外側為弧形，且密封蓋中心開設有用于穿設皮筋綁帶的通孔。

進一步的，包括密封蓋通過螺紋方式與儲存槽固定連接。

進一步的，包括箱體另一端通過萬向球活動連接有弧形靠板。

本實用新型的有益效果是，通過自動繞線盤對皮筋綁帶進行有序收回，并通過儲存槽對繞線盤進行防護，從而延長皮筋綁帶的使用壽命，全方位旋轉的弧形靠板能夠為乘坐者提供舒適的環境，有效提高后備箱的使用效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中1.箱體，2.繞線盤，3.皮筋綁帶，4.密封蓋，5.萬向球，6.弧形靠板。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種自帶限位綁帶的電動車后備箱，包括固定安裝在后衣架上的箱體1，箱體1端部開設有放置繞線盤2的儲存槽，繞線盤2上纏繞有用于捆綁箱體的皮筋綁帶3，儲存槽端部還設置有帶弧形口的密封蓋4，繞線盤2通過其中心轉軸固定連接在儲存槽內，密封蓋4外側為弧形，且密封蓋4中心開設有用于穿設皮筋綁帶3的通孔，密封蓋4通過螺紋方式與儲存槽固定連接，箱體1另一端通過萬向球5活動連接有弧形靠板6。

使用時，將物品放置在箱體1內，蓋上箱蓋，將底部儲存槽內的皮筋綁帶3拉出，帶通孔的密封蓋4不僅方便將皮筋綁帶3拉出，還能對繞線盤2起到很好的防護作用，皮筋綁帶3端部的掛鉤剛好卡設在密封蓋4的通孔處，車輛停放時就將皮筋綁帶3取下卷繞在繞線盤2上，避免直接暴曬雨淋，延長綁帶的使用壽命，萬向球5連接的弧形靠板6可以根據乘坐者的倚靠需求進行全方位轉動，為乘坐者提供舒適的乘坐環境。

以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離所附權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍內。