[實(shí)用新型]一種自動(dòng)化沖壓設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721870160.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207929829U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張斌來(lái)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 九江昌華模具科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D22/02
• 分類號(hào): B21D22/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)化沖壓設(shè)備，包括底座、支柱和限位管，所述底座的頂部?jī)蓚?cè)均安裝有支柱，兩組支柱的頂部通過(guò)橫板連接，所述底座的頂部中間處安裝有模塊，所述模塊的頂部開(kāi)設(shè)有沖壓槽，所述模塊的上端安裝有限位管，所述限位管的外壁上下均套裝有緊固圈，所述限位管的兩側(cè)壁均連接有活塞桿的一端。本實(shí)用新型通過(guò)限位管內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑槽和沖桿外壁的滑輪進(jìn)行滑動(dòng)限位，通過(guò)滑輪可以在滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得摩擦較小，從而降低損耗，節(jié)約成本，通過(guò)限位管為第一管體和第二管體可拆卸式連接，以及滑輪和沖桿之間通過(guò)螺栓嚙合，拆裝方便，維修更換方便，較為實(shí)用，適合廣泛推廣與使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)化沖壓設(shè)備，特別涉及一種自動(dòng)化沖壓設(shè)備。

背景技術(shù)

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70％是板材，其中大部分經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車的車身、底盤(pán)、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。

現(xiàn)有的自動(dòng)化沖壓設(shè)備在沖桿在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，通過(guò)穩(wěn)固的裝置進(jìn)行限位使得沖擊精準(zhǔn)，但是沖桿會(huì)和穩(wěn)固裝置產(chǎn)生摩擦，損耗較大，而且需要進(jìn)行維修的時(shí)候，拆裝不方便，維修不便，因此，我們提出一種自動(dòng)化沖壓設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種自動(dòng)化沖壓設(shè)備，可以有效解決背景技術(shù)中現(xiàn)有的自動(dòng)化沖壓設(shè)備在沖桿在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，通過(guò)穩(wěn)固的裝置進(jìn)行限位使得沖擊精準(zhǔn)，但是沖桿會(huì)和穩(wěn)固裝置產(chǎn)生摩擦，損耗較大，而且需要進(jìn)行維修的時(shí)候，拆裝不方便，維修不便的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種自動(dòng)化沖壓設(shè)備，包括底座、支柱和限位管，所述底座的頂部?jī)蓚?cè)均安裝有支柱，兩組支柱的頂部通過(guò)橫板連接，所述底座的頂部中間處安裝有模塊，所述模塊的頂部開(kāi)設(shè)有沖壓槽，所述模塊的上端安裝有限位管，所述限位管的外壁上下均套裝有緊固圈，所述限位管的兩側(cè)壁均連接有活塞桿的一端，所述活塞桿的另一端插接于液壓缸的一端，所述液壓缸的另一端安裝有支柱的內(nèi)壁，所述限位管的頂部插接有沖桿，所述沖桿貫穿限位管且連接有沖頭，所述沖桿的頂部連接有固定座，所述固定座的頂部活動(dòng)連接有連桿，所述連桿的上端通過(guò)銷軸和轉(zhuǎn)盤(pán)邊緣處活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的右側(cè)壁與電機(jī)的傳動(dòng)軸固定連接，所述電機(jī)通過(guò)連接塊與橫板的底部固定連接。

進(jìn)一步的，所述限位管包括第一管體和第二管體，所述第一管體的兩端均安裝有限位塊，所述第二管體的兩端均開(kāi)設(shè)有與限位塊相適配的限位槽，所述第一管體和第二管體的內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有滑槽且滑槽數(shù)目為兩組。

進(jìn)一步的，所述沖桿的外壁安裝有安裝塊且安裝塊的數(shù)目為四組，所述安裝塊的頂部?jī)蓚?cè)均通過(guò)螺栓與沖桿外壁連接，所述安裝塊的外壁中間處安裝有支桿，所述支桿的外端活動(dòng)連接有滑輪。

進(jìn)一步的，所述液壓缸的液壓輸出端和活塞桿的液壓輸入端連接。

進(jìn)一步的，所述滑輪設(shè)置于滑槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型的自動(dòng)化沖壓設(shè)備，通過(guò)限位管內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑槽和沖桿外壁的滑輪進(jìn)行滑動(dòng)限位，通過(guò)滑輪可以在滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得摩擦較小，從而降低損耗，節(jié)約成本。

2.本實(shí)用新型的自動(dòng)化沖壓設(shè)備，通過(guò)限位管為第一管體和第二管體可拆卸式連接，以及滑輪和沖桿之間通過(guò)螺栓嚙合，拆裝方便，維修更換方便。

3.本實(shí)用新型的自動(dòng)化沖壓設(shè)備，通過(guò)兩組液壓缸使得兩組活塞桿將第一管體和第二管體頂緊，在通過(guò)緊固圈進(jìn)行緊固，使得限位管在沖桿沖擊的穩(wěn)固性更高，從而提高沖擊的精準(zhǔn)度。