[實用新型]新能源汽車驅(qū)動電機溫控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721869982.3
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207637022U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設計）人: 郝永常;吳中華
• 申請（專利權）人: 無錫南洋職業(yè)技術學院
• 主分類號: G05D23/20
• 分類號: G05D23/20
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.新能源汽車驅(qū)動電機溫控裝置，其特征在于：包括車載電腦、制冷裝置、溫度傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊及12VDC電源；所述制冷裝置為設置于電動機定子鐵芯與外殼之間的半導體制冷片，制冷裝置連接12VDC電源，用于定子繞組的冷卻；所述溫度傳感器設置于電動機定子鐵芯與制冷裝置之間，與數(shù)據(jù)采集模塊連接，用于采集溫度信息并傳輸至數(shù)據(jù)采集模塊，數(shù)據(jù)采集模塊將溫度信息經(jīng)模數(shù)轉換后傳送至車載電腦，車載電腦將接收到的溫度參數(shù)與設定值比較后調(diào)整與之連接的12VDC電源的輸出電流大小，實現(xiàn)對制冷裝置制冷量的控制及驅(qū)動電動機溫度的實時控制。

2.根據(jù)權利要求1所述的新能源汽車驅(qū)動電機溫控裝置，其特征在于：所述的半導體制冷片為半圓形瓦片狀，其內(nèi)半徑大于驅(qū)動電動機定子鐵芯外半徑。

3.根據(jù)權利要求1所述的新能源汽車驅(qū)動電機溫控裝置，其特征在于：所述的制冷裝置為相對扣在驅(qū)動電動機定子鐵芯上的兩片串聯(lián)的半導體制冷片，所述的制冷裝置安裝在電動機定子鐵芯與外殼之間。

4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的新能源汽車驅(qū)動電機溫控裝置，其特征在于：所述半導體制冷片的厚度為3mm。

5.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的新能源汽車驅(qū)動電機溫控裝置，其特征在于：所述半導體制冷片兩面均涂覆有硅膠脂。