[實用新型]共享自助充電樁系統

有效

• 申請號: 201721869438.9
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN208014089U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 徐井團;汪波;張淵;葉淼;陸洪根;王鵬
• 申請（專利權）人: 江蘇云上智聯物聯科技有限公司
• 主分類號: G07F15/00
• 分類號: G07F15/00;H04L29/08;H04W4/35;H04W4/80;B60L11/18
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;屠志力

本實用新型提供一種共享自助充電樁系統，包括移動終端、運維平臺、應用服務器、物聯網服務器、一個或多個充電樁；所述充電樁包括物聯網通信模塊、主控單元、繼電器控制模塊、電能計量模塊、充電口、斷電保護模塊；所述移動終端通過移動通信網連接應用服務器，應用服務器通過有線或無線網絡連接物聯網服務器，物聯網服務器通過無線網絡連接充電樁的物聯網通信模塊；在充電樁中，主控單元分別與物聯網通信模塊、繼電器控制模塊、電能計量模塊、斷電保護模塊連接；繼電器控制模塊連接充電口。本實用新型支持移動支付、用電計量、消息推送，大大方便了電瓶車用戶的使用。

技術領域

本實用新型涉及一種電瓶車充電系統，尤其是一種共享自助充電樁系統。

背景技術

目前全國電瓶車保有量在2.4億輛左右，并且每年以5%的趨勢遞增，但是電瓶車受限于電瓶供電能力，在使用過程中往往遭遇想用時沒電或者還沒到目的地就沒電的尷尬；

現有的問題：

1.1．現有的便民充電站位不能及時方便的查找；或者即使找到了充電站，往往出現充電口滿了或者需要排隊等候，帶用戶帶來不便；

1.2．收費不方便，收費不合理：充電只能使用硬幣或者紙幣，現金往往不方便攜帶；

1.3. 私拉電線，一口多用：當充電口位置不方便或者不夠用，經常出現私拉電線或者一口多用，容易出現用電事故；

1.4.用戶無法及時獲取充電消息：用戶只能按照預設的時間進行充電，充電過程中的消息無法及時通知用戶。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種共享自助充電樁系統，其基于物聯網和互聯網，支持移動支付、用電計量、消息推送，大大方便了電瓶車用戶的使用。本實用新型采用的技術方案是：

一種共享自助充電樁系統，包括移動終端、運維平臺、應用服務器、物聯網服務器、一個或多個充電樁；

所述充電樁包括物聯網通信模塊、主控單元、繼電器控制模塊、電能計量模塊、充電口、斷電保護模塊；

所述移動終端通過移動通信網連接應用服務器，應用服務器通過有線或無線網絡連接物聯網服務器，物聯網服務器通過無線網絡連接充電樁的物聯網通信模塊；

在充電樁中，主控單元分別與物聯網通信模塊、繼電器控制模塊、電能計量模塊、斷電保護模塊連接；繼電器控制模塊連接充電口。

具體地，

應用服務器：接收物聯網服務器上傳的各項信息，對充電數據發送給移動終端；同時，接收移動終端發送的操作命令，將操作命令發送給物聯網服務器；

物聯網服務器：接收應用服務器發送的操作命令，將操作命令發送給充電樁；對與充電樁的通信進行維護；

物聯網通信模塊：將充電樁的信息上報給物聯網服務器，同時接收物聯網服務器下發的操作命令，并轉發給主控單元；

主控單元：主控單元采集電能計量模塊的用電信息，也通過發送指令給繼電器控制模塊來對繼電器進行控制；

繼電器控制模塊：接收主控單元的指令對繼電器進行拉閘和合閘操作，以使得充電口停止或進行充電；

電能計量模塊：對充電負載的用電信息進行采集；

意外斷電保護模塊：對充電口意外斷電時進行臨時保護，將充電口意外斷電事件上報。

更優地，所述的共享自助充電樁系統還包括一個與主控單元連接的總線通信模塊: 用于擴展RFID模塊，或者連接擴展回路。

進一步地，總線通信模塊通過總線連接RFID模塊。