[實用新型]翻邊沖孔治具

有效

• 申請號: 201721868173.0
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207839784U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 萬智雄
• 申請（專利權）人: 廣州敏實汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D35/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強;黃國亮

本實用新型公開了翻邊沖孔治具，包括翻邊上模和翻邊下模，翻邊下模的上端面布置有下仿形塊和至少一個翻邊仿形腔，其中一個仿形腔內布置有至少一個落料孔，落料孔內布置有落料頂桿，翻邊上模的下端面布置有上仿形塊和與翻邊仿形腔相匹配的翻邊凸塊，翻邊上模的上端面布置有驅動板，驅動板的下端面安裝有至少一根沖孔桿，沖孔桿的自由端穿過翻邊上模后指向落料孔。生產時，先將工件放到翻邊下模中，翻邊上模下壓后，通過翻邊凸塊和翻邊仿形腔對工件進行翻邊工藝，待翻邊工藝完成后，驅動板在相應的驅動源的驅動下下行，沖孔桿下行后在工件的已翻邊的部位上沖出相應的孔，沖孔桿復位，翻邊上模復位，將工件取出，進而提高翻邊部位中孔的精度。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件生產研究領域中的一種治具，特別是一種翻邊沖孔治具。

背景技術

在汽車零部件中，汽車天窗的支撐部件使用級進模形式生產，該支撐部件對天窗起到支撐連接、加強作用，在天窗內屬于重要的嵌件，其生產工藝為：連續沖壓成型，攻牙，電泳，注塑，得到成品。在連續沖壓成型的常規工藝中，先預計沖孔后再翻孔，料帶工步增加，從預沖孔送入到翻孔位置時，兩孔很難達到同心，導致翻孔邊緣高低不平，翻邊孔壁厚度不一樣。

實用新型內容

本實用新型的目的，在于提供一種翻邊沖孔治具，其能實現翻邊和沖孔兩個功能。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是：翻邊沖孔治具，包括翻邊上模和翻邊下模，所述翻邊下模的上端面布置有下仿形塊和至少一個翻邊仿形腔，其中一個仿形腔內布置有至少一個落料孔，所述落料孔內布置有落料頂桿，所述翻邊上模的下端面布置有上仿形塊和與翻邊仿形腔相匹配的翻邊凸塊，翻邊上模的上端面布置有驅動板，所述驅動板的下端面安裝有至少一根沖孔桿，所述沖孔桿的自由端穿過翻邊上模后指向落料孔。

作為上述技術方案的進一步改進，所述沖孔桿的自由端穿過翻邊凸塊后指向落料孔。

作為上述技術方案的進一步改進，所述翻邊下模包括下模板和下模仁，所述下仿形塊和翻邊仿形腔布置在下模仁，所述下模板上布置有與落料孔同軸的頂桿孔，所述落料頂桿的外表面套有復位彈簧，所述復位彈簧的一端與落料頂桿上的限位塊壓觸，復位彈簧的另一端直接或者間接固定在翻邊下模。

作為上述技術方案的進一步改進，所述驅動板的上端面布置有四個定位柱。

作為上述技術方案的進一步改進，所述沖孔桿為階梯桿，所述翻邊上模內布置有相應的階梯孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置落料頂桿、沖孔桿、翻邊上模和翻邊下模，生產時，先將工件放到翻邊下模中，翻邊上模下壓后，通過翻邊凸塊和翻邊仿形腔對工件進行翻邊工藝，待翻邊工藝完成后，驅動板在相應的驅動源的驅動下下行，沖孔桿下行后在工件的已翻邊的部位上沖出相應的孔，沖孔桿復位，翻邊上模復位，將工件取出，進而提高翻邊部位中孔的精度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是圖2中A-A向的結構示意圖；

圖4是圖2中B-B向的結構示意圖；

圖5是本實用新型中翻邊下模的結構示意圖。

具體實施方式