[實(shí)用新型]一種自行車騎行臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721867933.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN208081797U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂彪龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 呂彪龍
• 主分類號(hào): A63B69/16
• 分類號(hào): A63B69/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自行車騎行臺(tái)，包括騎行臺(tái)本體，所述的騎行臺(tái)本體上有電機(jī)、傳送帶、滾動(dòng)軸、騎行帶和支撐架，所述的電機(jī)在支撐架的一側(cè)，騎行帶套在滾動(dòng)軸上，傳送帶和滾動(dòng)軸安裝在支撐架的內(nèi)部，電機(jī)通過傳送帶與滾動(dòng)軸相連，其特征在于：所述的騎行臺(tái)本體尾端有支架，支架與支撐架連接；所述的支架上有固定桿；所述的固定桿上有固定套環(huán)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的支架上有橫桿，固定桿遠(yuǎn)離固定套環(huán)的一端有套筒軸承，套筒軸套接在橫桿上，固定桿通過套筒軸承與支架連接；所述的套筒軸承兩側(cè)有彈簧，彈簧也套接在橫桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的彈簧的直徑大于套筒軸承的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的套筒軸承與固定桿之間有關(guān)節(jié)軸承；所述的固定套環(huán)與固定桿之間也有關(guān)節(jié)軸承。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的固定桿在兩個(gè)關(guān)節(jié)軸承間的部位設(shè)有伸縮套筒。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的支撐架上有固定套件，所述的固定套件垂直突出支撐架的部分上有螺孔，支架對(duì)應(yīng)的部位有通孔，支架與固定套件通過固定螺釘連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的騎行臺(tái)本體還包括支撐桿，所述的支撐桿一端連接支撐架，一端連接支架。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的固定套件平行支撐架的部分有滑槽，支撐架對(duì)應(yīng)的部位有滑塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自行車騎行臺(tái)，其特征在于：所述的支撐架分成前后兩部分，兩部分通過連接扣相連。