[實用新型]一種鼓式制動磨損報警裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721867748.7
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207728774U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭瑞;邱陽;馬軍;李博文;翟文煥;趙崇;楊海東;宋夢國
• 申請（專利權(quán)）人: 北奔重型汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號: F16D66/02
• 分類號: F16D66/02
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011
• 代理人: 張然

本實用新型公開了一種鼓式制動磨損報警裝置，其中，包括：蜂鳴器、傳感器以及電源；蜂鳴器一端從車上引入電源，傳感器安裝在制動器的制動皮上，位于制動器的襯片的T形口處，傳感器的位置應(yīng)使得制動器的襯片磨損到位置時傳感器與制動鼓接觸。本實用新型通過提供一種制動器襯片磨損報警裝置，保證制動安全及防止制動鼓的損壞。能夠提高產(chǎn)品的制動安全性和可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉鼓式制動技術(shù)，特別涉及一種新型的鼓式制動磨損報警裝置。

背景技術(shù)

常規(guī)的鼓式制動器設(shè)置襯片觀察口，通過定期檢查襯片厚度來判斷是否需要及時更換制動器襯片，該結(jié)構(gòu)存在人為誤判斷及防塵效果差的問題，如果沒有及時判斷后更換襯片會導(dǎo)致制動性能下降及制動鼓等相關(guān)件的損壞。本設(shè)計是專門針對鼓式制動車橋制動器襯片磨損到警示位置時的一種報警裝置的設(shè)計。

磨損報警裝置，具體涉及鼓式制動車橋制動器襯片磨損到警示位置時產(chǎn)生報警，應(yīng)用于鼓式制動的卡車上。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種鼓式制動磨損報警裝置，用于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題。

本實用新型一種鼓式制動磨損報警裝置，其中，包括：蜂鳴器、傳感器以及電源；蜂鳴器一端從車上引入電源，傳感器安裝在制動器的制動皮上，位于制動器的襯片的T形口處，傳感器的位置應(yīng)使得制動器的襯片磨損到位置時傳感器與制動鼓接觸。

根據(jù)本實用新型的鼓式制動磨損報警裝置的一實施例，其中，傳感器為接觸式傳感器傳感器，制動鼓接觸報警面位于制動襯片磨損的警示位置。

根據(jù)本實用新型的鼓式制動磨損報警裝置的一實施例，其中，蜂鳴器設(shè)置在駕駛室中。

根據(jù)本實用新型的鼓式制動磨損報警裝置的一實施例，其中，傳感器的數(shù)量為2個相對制動器兩側(cè)對稱設(shè)置。

本實用新型通過提供一種制動器襯片磨損報警裝置，在制動器上設(shè)置傳感器連接蜂鳴器，使得在制動器襯片磨損到警示位置時報警，保證制動安全及防止制動鼓的損壞。能夠提高產(chǎn)品的制動安全性、可靠性。

附圖說明

圖1所示為本實用新型的鼓式制動磨損報警裝置的示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、內(nèi)容、和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1所示為本實用新型的鼓式制動磨損報警裝置的示意圖，如圖1所示，本實用新型的鼓式制動磨損報警裝置包括：蜂鳴器1、傳感器4以及電源2。

如圖1所示，蜂鳴器1一端從車上引入電源2，傳感器4安裝在制動器5的制動皮上，位于制動器5的襯片存在的T形口處，接觸報警面位于制動襯片磨損的警示位置4，使得制動器5的襯片磨損到警示位置4時，傳感器與制動鼓接觸。

如圖1所示，對于一實施例，傳感器3為接觸式傳感器。

如圖1所示，對于一實施例，蜂鳴器1設(shè)置在駕駛室中。

如圖1所示，對于一實施例，傳感器3的數(shù)量為2個相對制動器5兩側(cè)對稱設(shè)置。

蜂鳴器1一端連接制動器上安裝的傳感器，傳感器安裝的位置與警示位置一致，當(dāng)制動器襯片磨損到警示位置時，傳感器3與制動鼓接觸形成回路蜂鳴器接通工作。

本實用新型通過提供一種制動器襯片磨損報警裝置，在制動器上設(shè)置傳感器連接蜂鳴器，使得在制動器襯片磨損到警示位置時報警，保證制動安全及防止制動鼓的損壞。能夠提高產(chǎn)品的制動安全性、可靠性。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。