[實用新型]一種汽車內飾板抗熱沖擊及耐磨性試驗機構

有效

• 申請號: 201721867512.3
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207779865U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 韓軍
• 申請（專利權）人: 重慶治中機械制造有限公司
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00;G01N3/56
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

本實用新型公開了一種汽車內飾板抗熱沖擊及耐磨性試驗機構，包括試驗箱，及安裝于試驗箱內的耐磨性試驗組件；所述試驗箱前側安裝有密封箱門；所述試驗箱其內頂面安裝有多個噴頭；所述噴頭連接有噴液組件；所述試驗箱其頂部安裝有水管；所述水管其一端與裝有水泵的水箱連接，其另一端與耐磨性試驗組件連接；所述試驗箱其內側壁安裝有加熱管；所述試驗箱其外側安裝有保溫夾套；所述試驗箱其后側安裝有驅動電機；所述驅動電機其轉軸穿過試驗箱且與耐磨性試驗組件連接；本實用新型的汽車內飾板抗熱沖擊及耐磨性試驗機構，通過試驗得到精確的測試結果，并通過顯示器顯示測試結果，通過對比出廠標準，判斷產品是否合格，操作簡便。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車內飾板抗熱沖擊及耐磨性試驗機構，屬于汽車配件檢測設備技術領域。

背景技術

汽車的門飾板，包括左前門飾板、右前門飾板、左后門飾板、右后門飾板、尾門飾板；隨著汽車使用的日益廣泛，門飾板不僅會影響顧客感知與體驗，其安全性越來越受到人們的關注；在汽車的門飾板出廠安裝前，常需要對其進行測試；中國專利申請號：201620080622.4公開了一種汽車門飾板強度檢測裝置，包括固定所述門飾板的固定組件和檢測所述門飾板內表面變形的檢測組件，所述固定組件包括固定架和安裝于所述固定架的固定單元；檢測組件包括測量架和安裝于測量架的測量單元；所述汽車門飾板強度檢測裝置還包括用于支撐所述門飾板的支撐座，所述支撐座位于所述固定架和所述測量架之間。本方案測量組件和固定組件只包括位于門飾板內外兩側的固定架和測量架，而檢測裝置主要起支撐作用的支撐座設置于門飾板的底部，固定架和測量架滿足基本的定位需求即可，架體可以設計地較為簡單，相較于龍門架這種傳統的大型固定結構以及夾具，該檢測裝置的整體結構得以簡化，占地面積也相應地減小，操作更為便利；但上述技術方案中的汽車門飾板強度檢測裝置僅對其強度進行檢測，無法了解汽車門飾板的其他性能，不能得到全面的測試結果。因此，為了解決以上問題，亟待設計一種結合多組測試組件的試驗機構。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出了一種汽車內飾板抗熱沖擊及耐磨性試驗機構，通過試驗得到精確的測試結果，并通過顯示器顯示測試結果，通過對比出廠標準，判斷產品是否合格，操作簡便。

本實用新型的汽車內飾板抗熱沖擊及耐磨性試驗機構，包括試驗箱，及安裝于試驗箱內的耐磨性試驗組件；所述試驗箱前側安裝有密封箱門；所述試驗箱其內頂面安裝有多個噴頭；所述噴頭連接有噴液組件；所述試驗箱其頂部安裝有水管；所述水管其一端與裝有水泵的水箱連接，其另一端與耐磨性試驗組件連接；所述試驗箱其內側壁安裝有加熱管；所述試驗箱其外側安裝有保溫夾套；所述試驗箱其后側安裝有驅動電機；所述驅動電機其轉軸穿過試驗箱且與耐磨性試驗組件連接；

所述耐磨性試驗組件包括底座，及垂直固定于底座一側的背板，及固定安裝于背板內側的干性打磨架和濕性打磨架，及可拆卸安裝于底座上的多個定位塊；所述干性打磨架和濕性打磨架上分別安裝有打磨頭；所述濕性打磨架上開設有進水口；所述進水口與水管連接；所述打磨頭通過傳動組件與驅動電機其轉軸傳動連接，可同時進行干性打磨和濕性打磨，查看內飾板在干性條件和濕性條件下的耐磨情況，通過對比，可更直觀地得出內飾板的抗磨強度；

所述噴液組件包括多個灌裝有不同化學液體的儲液罐，及與儲液罐連接的三通閥；所述三通閥其另一端連接有制冷裝置；所述三通閥其另一端連接有抽水泵；所述抽水泵通過管路與噴頭連接；每一所述儲液罐其出水口均安裝有電磁開關閥，通過對內飾板噴淋不同的化學液體，可得知其耐化學腐蝕性能；通過三通閥連接制冷裝置，可對試驗箱進行制冷，測試內飾板的耐低溫性；同時，在制冷的情況下，通過調節加熱管使得試驗箱內溫度快速升高，使得內飾板處于急轉熱的情況，測試內飾板的抗熱沖擊性能；