[實(shí)用新型]一種機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721867275.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN207990168U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱景寬;周芝印;汪兆元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波中宸汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): F16N13/20
• 分類號(hào): F16N13/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供一種機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，包括機(jī)油泵蓋體，機(jī)油泵蓋體包括首端、中端和末端，中端內(nèi)設(shè)有工作腔，工作腔內(nèi)設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子軸孔，以構(gòu)成容置于容置腔內(nèi)轉(zhuǎn)子的安裝，容置腔和機(jī)油泵蓋體的進(jìn)油口間的連通，首端呈扇形結(jié)構(gòu)，機(jī)油泵蓋體的底端設(shè)有底座，底座的接觸面為水平面，且底座與機(jī)油泵殼體一體成型構(gòu)成；機(jī)油泵蓋體的外表面設(shè)有加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋呈星形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在較小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑油路短，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，減少了軸向空間尺寸要求，使發(fā)動(dòng)機(jī)匹配整車適用性更強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單機(jī)，油泵轉(zhuǎn)子座與殼體通過一次成型直接制作而成，具有良好的連接牢固性和密封性，而且制造工藝更加簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)和制作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的前罩殼，通常集成有機(jī)油泵，包含殼體、泵蓋、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子軸、機(jī)油泵鏈輪、限壓閥等，在殼體上設(shè)計(jì)有油道，將內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子裝配在殼體上，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，傳動(dòng)零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面如轉(zhuǎn)子軸與主軸承、活塞與汽缸壁、正時(shí)齒輪副等之間必然產(chǎn)生摩擦，金屬表面之間的摩擦不僅會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗，使得零件工作表面迅速磨損，而且由于摩擦產(chǎn)生的熱量還可能導(dǎo)致零件工作表面燒損，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面加以潤(rùn)滑，也就是在摩擦表面覆蓋一層潤(rùn)滑油機(jī)油，使得金屬表面覆蓋一層薄的油膜，以減小摩擦阻力，降低功率損耗，減輕機(jī)件磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。但是現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)中，機(jī)油泵的低壓油腔和高壓油腔位于轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)的相對(duì)兩側(cè)，結(jié)構(gòu)欠緊湊，使得機(jī)油泵的體積相對(duì)較大，占用空間大，而且為了避免多余的潤(rùn)滑油將設(shè)置在機(jī)油泵轉(zhuǎn)子座上的油封沖刷擠壓移位，還需要設(shè)置單獨(dú)的回油孔進(jìn)行回油，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且加工較繁瑣。

目前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵獨(dú)立安裝在缸體上，造成整機(jī)零部件增加，且軸向空間不緊湊。多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵為定流量機(jī)油泵，轉(zhuǎn)子做功多少，機(jī)油泵就向主油道中輸送多少機(jī)油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，泵油量加大，主油道壓力升高，機(jī)油泵排油阻力加大。但是發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副表面已經(jīng)不需要輸送過多的機(jī)油，因機(jī)油泵流量只跟轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速上升，流量加大，排油口阻力就加大。

實(shí)用新型內(nèi)容

【1】要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，而且設(shè)計(jì)合理，便于生產(chǎn)和制作，從而降低了生產(chǎn)成本節(jié)約了資源的機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)。

【2】解決問題的技術(shù)方案

本實(shí)用新型提供一種機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，包括機(jī)油泵蓋體，與機(jī)油泵泵體固連，以形成對(duì)機(jī)油泵的容置腔的封蓋，所述機(jī)油泵蓋體包括首端、中端和末端，所述首端和所述末端分別與所述中端的兩端相連接，所述中端內(nèi)設(shè)有工作腔，所述工作腔內(nèi)設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子軸孔，以構(gòu)成容置于所述容置腔內(nèi)轉(zhuǎn)子的安裝，容置腔和機(jī)油泵蓋體的進(jìn)油口連通，所述首端呈扇形結(jié)構(gòu)，且首端、中端和末端為一體成型構(gòu)成，所述機(jī)油泵蓋體的底端設(shè)有底座，所述底座的接觸面為水平面，且底座與機(jī)油泵殼體一體成型構(gòu)成；所述機(jī)油泵蓋體的外表面設(shè)有加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋呈星形結(jié)構(gòu)。

上述的機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，所述機(jī)油泵蓋體的正面具有一向外凸起的防塵環(huán)，所述防塵環(huán)設(shè)置在機(jī)油泵轉(zhuǎn)子座的外圍位置。

上述的機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，所述首端外表面設(shè)有水泵連接座，水泵連接座包括用于與水泵相連的連接座及設(shè)置在所述連接座外側(cè)具有螺旋狀流道的水泵蝸殼。

上述的機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)子軸孔的周邊還設(shè)有外沿邊，所述外沿邊呈弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子軸孔的周邊位置。

上述的機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)子軸孔設(shè)有向工作腔卷曲的內(nèi)卷邊，所述內(nèi)卷邊里設(shè)有內(nèi)密封圈。

上述的機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，所述機(jī)油泵蓋體的內(nèi)壁設(shè)有防腐層，所述機(jī)油泵蓋體的外表面設(shè)有防銹層。

上述的機(jī)油泵的泵蓋結(jié)構(gòu)，所述機(jī)油泵蓋體的周向邊緣處通透的形成有多個(gè)螺栓孔。