[實(shí)用新型]一種實(shí)現(xiàn)低空噴灑多組分壓制劑的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721867203.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207718840U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程明;劉震;王超;梁申申;王紅兵;王志強(qiáng);李康 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海格拉曼國(guó)際消防裝備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G21F9/00 | 分類(lèi)號(hào): | G21F9/00;B64D1/18 |
| 代理公司: | 上海海頌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 何葆芳 |
| 地址: | 201600*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴射口 噴射管道 流量計(jì) 本實(shí)用新型 流量控制閥 互不連通 噴灑機(jī)構(gòu) 噴射單元 輸出單元 控制器 噴射腔 輸送泵 壓制劑 噴灑 控制器信號(hào) 遙控器信號(hào) 存儲(chǔ)容器 過(guò)渡連接 同一圓周 縮頸部 遙控器 主部 壓制 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種實(shí)現(xiàn)低空噴灑多組分壓制劑的裝置,包括無(wú)人機(jī)本體、無(wú)人機(jī)控制器、噴灑機(jī)構(gòu)和遙控器,所述噴灑機(jī)構(gòu)設(shè)有各組分輸出單元和各組分噴射單元,所述各組分輸出單元均包括存儲(chǔ)容器、輸送泵、流量計(jì)和流量控制閥,所述各組分噴射單元均包括噴射管道,在噴射管道的末端設(shè)有與對(duì)應(yīng)噴射腔相連通的噴射口,噴射口的內(nèi)徑小于對(duì)應(yīng)噴射腔的內(nèi)徑,在每個(gè)噴射口與對(duì)應(yīng)噴射管道的主部之間均設(shè)有過(guò)渡連接的縮頸部,且各噴射管道之間互不連通,各噴射口之間也互不連通,并且所有噴射口的端面均處于同一圓周面上,輸送泵、流量計(jì)和流量控制閥均與無(wú)人機(jī)控制器信號(hào)連接,無(wú)人機(jī)控制器與遙控器信號(hào)連接應(yīng)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了低空壓制作業(yè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓制劑噴灑技術(shù),具體說(shuō),是涉及一種實(shí)現(xiàn)低空噴灑多組分壓制劑的裝置。
背景技術(shù)
因核事故發(fā)生后,放射性物質(zhì)會(huì)暴露在空氣中,沉降后會(huì)附著在物體表面,不但對(duì)環(huán)境造成污染,而且嚴(yán)重危害人類(lèi)和動(dòng)植物的生存環(huán)境,所以必須及時(shí)有效的對(duì)核污染進(jìn)行洗消應(yīng)急處理,以防止污染擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移。
傳統(tǒng)清除核污染的主要方法是:人工使用去污劑擦拭清除;使用車(chē)載設(shè)備進(jìn)行高壓沖洗清除;但是某些發(fā)生污染的復(fù)雜地形地面區(qū)域,例如山地、灘涂等,人員及車(chē)輛根本無(wú)法到達(dá);還有一些地區(qū)污染物質(zhì)濃度大,上述傳統(tǒng)的清除方法都需要近距離清污,會(huì)對(duì)工作人員造成嚴(yán)重傷害。而剝離膜壓制去污技術(shù)擁有對(duì)環(huán)境影響小、去污效率高、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn),目前受到各國(guó)的青睞。但剝離膜去污壓制劑需要專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行噴灑作業(yè),例如:中國(guó)實(shí)用專(zhuān)利ZL 200620096406.5中提出了一種反應(yīng)型壓制去污劑專(zhuān)用噴灑車(chē),該專(zhuān)利在專(zhuān)用底盤(pán)上安裝容劑泵,并通過(guò)變頻電機(jī)帶動(dòng)容劑泵吸取壓制劑在靜態(tài)混合器混合后經(jīng)噴灑裝置噴出,噴灑后再進(jìn)行管路清洗。雖然該專(zhuān)利實(shí)現(xiàn)了雙組分液體按比例自動(dòng)混合、自動(dòng)上料及管路和噴頭的自動(dòng)清洗功能,但存在如下問(wèn)題:
a)因該噴灑車(chē)使用汽車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),因此對(duì)于車(chē)輛無(wú)法到達(dá)的沿海灘涂、溝壑等地形無(wú)法進(jìn)行噴灑作業(yè);
b)反應(yīng)型雙組分壓制劑是先通過(guò)靜態(tài)混合器混后再經(jīng)管路噴出,而反應(yīng)型壓制劑混合后凝固時(shí)間短,很容易因?yàn)檎扯茸兇蠖荒車(chē)姙⒕鶆蚝瓦h(yuǎn)距離噴射,甚至造成管路和噴射口的堵塞,導(dǎo)致清潔困難和影響應(yīng)急處理效率;
c)需要配備清洗裝置,造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作繁瑣,且清洗液罐占用專(zhuān)用底盤(pán)的裝載空間,導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備承載壓制劑的能力減小;
d)利用電機(jī)帶動(dòng)容劑泵進(jìn)行工作,以致需要在底盤(pán)上安裝發(fā)電機(jī)和變頻電機(jī),使得底盤(pán)自身動(dòng)力沒(méi)有得到充分利用,導(dǎo)致使用成本增高,并且,發(fā)電機(jī)組和變頻電機(jī)也增加了空間占用,增加的零部件使得故障率增加,可靠性降低。
另外,雖然無(wú)人機(jī)作為空中載體可以解決人員及車(chē)輛無(wú)法到達(dá)復(fù)雜地形的問(wèn)題,但是使用無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行核污染清除的技術(shù)至今沒(méi)有任何報(bào)道。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種可實(shí)現(xiàn)低空噴灑多組分壓制劑的裝置,以滿足對(duì)人員及車(chē)輛無(wú)法到達(dá)的復(fù)雜地形的核污染壓制應(yīng)急處理的需求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種實(shí)現(xiàn)低空噴灑多組分壓制劑的裝置,包括無(wú)人機(jī)本體、無(wú)人機(jī)控制器、噴灑機(jī)構(gòu)和遙控器,所述噴灑機(jī)構(gòu)設(shè)有各組分輸出單元和各組分噴射單元,所述各組分輸出單元均包括存儲(chǔ)容器、輸送泵、流量計(jì)和流量控制閥,所述各組分噴射單元均包括噴射管道,在所述噴射管道的末端設(shè)有與對(duì)應(yīng)噴射腔相連通的噴射口,所述噴射口的內(nèi)徑小于對(duì)應(yīng)噴射腔的內(nèi)徑,在每個(gè)噴射口與對(duì)應(yīng)噴射管道的主部之間均設(shè)有過(guò)渡連接的縮頸部,且各噴射管道之間互不連通,各噴射口之間也互不連通,并且所有噴射口的端面均處于同一圓周面上,所述輸送泵、流量計(jì)和流量控制閥均與無(wú)人機(jī)控制器信號(hào)連接,所述無(wú)人機(jī)控制器與遙控器信號(hào)連接。
一種實(shí)施方案,各組分噴射管道之間以噴射方向互成0~180°夾角分散式布置。
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