[實用新型]漸變剛度汽車鋼板彈簧有效
| 申請號: | 201721865945.5 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207864492U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 湯懷亭;牛繼光;王立明;王遠青 | 申請(專利權)人: | 吉林遠成汽車懸架彈簧有限公司 |
| 主分類號: | F16F1/20 | 分類號: | F16F1/20;F16F1/26 |
| 代理公司: | 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204 | 代理人: | 曲德鳳 |
| 地址: | 136100 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 副簧 主簧 簧片 汽車鋼板彈簧 漸變剛度 橡膠片 本實用新型 彈簧特性 彈性剛度 彈性限位 螺栓連接 頻率變化 汽車運行 強度要求 螺栓 板彈簧 潤滑油 舒適性 彈簧 卡箍 涂抹 懸架 承載 | ||
1.一種漸變剛度汽車鋼板彈簧,其特征在于:包括主簧和副簧,主簧設置在副簧上面,主簧和副簧通過中部螺栓連接,所述主簧由四片簧片組成,副簧由一片簧片組成,在中部螺栓一側通過卡箍對主簧和副簧進行彈性限位,所述副簧的簧片厚度是主簧的簧片厚度的兩倍,各簧片之間設有橡膠片,所述簧片與橡膠片之間均涂抹潤滑油,所述主簧的第一片簧片兩端設有柏林式卷耳,主簧的第一片簧片的大卷耳端裝配橡膠復合襯套,所述主簧的第二、三、四片簧片端部壓延并切圓頭,主簧第二、三片簧片兩端裝有降噪片,副簧的簧片端部壓延并切圓頭,副簧的簧片兩端裝有降噪片,主簧的簧片之間、主簧與副簧之間設有相互吻合的凹凸限位塊。
2.根據權利要求1所述的一種漸變剛度汽車鋼板彈簧,其特征在于:所述主簧第一片簧片和副簧簧片上設有多個凸棱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于吉林遠成汽車懸架彈簧有限公司,未經吉林遠成汽車懸架彈簧有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721865945.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電鉆扭力調節擋位簧片
- 下一篇:一種定力彈簧連接結構





