[實用新型]礦用車導航系統

有效

• 申請號: 201721865804.3
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207589027U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 郭海軍;田軍;戴劍波;黃友勝;王飛;劉世森;黃倩;魏華峰;蔣波;周妮;孟小紅;薛宗杰
• 申請（專利權）人: 中煤科工集團重慶研究院有限公司
• 主分類號: H04N7/14
• 分類號: H04N7/14;H04W4/40;H04W64/00;H04W4/02;G01S17/08;H04N7/18;H04N5/225;H04N5/232;G06F21/32;G06K7/10;G06K9/00;G06F21/31;G08C17/02
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種礦用車導航系統，其特征在于，包括調度中心以及車載調度單元，所述調度中心與所述車載調度單元通訊連接，所述車載調度單元與車載調度單元之間相互通訊連接，所述車載調度單元與車輛一一對應；

所述車載調度單元包括控制主機、監控單元、無線網關、定位單元、紅外測距單元、顯示終端、語音單元、信號轉換器以及電源；

所述電源向控制主機、監控單元、無線網關、定位單元、紅外測距單元、語音單元、顯示終端以及信號轉換器供電；

所述顯示終端與無線網關通信連接，所述無線網關與控制主機通信連接,所述信號轉換器的信號輸入端分別與紅外測距單元的信號輸出端、語音單元的信號輸出端、定位單元的信號輸出端和監控單元的信號輸出端連接，所述信號轉換器的信號輸出端與控制主機的信號輸入端和顯示終端的信號輸入端連接；

所述無線網關通過無線中繼器與調度中心通訊連接。

2.根據權利要求1所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述定位單元包括定位識別卡和讀卡模塊，所述讀卡模塊安裝于機車上并與信號轉換器連接，所述定位識別卡設置于礦井巷道并與調度中心連接。

3.根據權利要求1所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述顯示終端包括安裝箱、中央處理單元、數據存儲單元、顯示屏和面板按鍵，所述顯示屏設置在安裝箱箱蓋的外側壁，并與中央處理單元的信號輸出口連接，所述面板按鍵和顯示屏設置在安裝箱的同一表面，并與中央處理單元的信號輸入口連接，所述數據存儲單元與中央處理單元連接，所述中央處理單元的電源接口與電源連接。

4.根據權利要求3所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述礦用車導航系統還包括用于對機車車身周邊情況進行監控的監控攝像頭，所述監控攝像頭的信號輸出端與信號轉換器信號輸入端連接的，用于對機車車身周邊情況進行監控，所述監控攝像頭的電源接口與電源連接。

5.根據權利要求3所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述礦用車導航系統還包括用于機車駕駛員身份驗證的身份識別單元；

所述身份識別單元包括人臉識別攝像頭和RFID讀卡器，所述人臉識別攝像頭的信號輸出端與信號轉換器信號輸入端連接，所述人臉識別攝像頭的電源接口與電源連接，所述RFID讀卡器與中央處理單元通信連接。

6.根據權利要求1所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述監控單元包括：監控主機、溫度傳感器、轉速傳感器、液位傳感器、壓力傳感器和甲烷傳感器；

所述監控主機的電源接口與電源連接，所述溫度傳感器與監控主機連接并向監控主機輸出發動機溫度信號，所述轉速傳感器與監控主機連接并向監控主機輸出機車發動機的轉速信號，所述液位傳感器與監控主機連接并向監控主機輸出機車油箱液位信號，所述壓力傳感器與監控主機連接并向監控主機輸出機車燃油壓力信號，所述甲烷傳感器與監控主機連接并向監控主機輸出機車周圍環境的甲烷信號，所述監控主機與信號轉換器連接。

7.根據權利要求5所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述顯示終端還包括三維圖像處理單元、人像識別單元和語音處理單元；

所述三維圖像處理單元的信號輸入端、人像識別單元的信號輸入端和語音處理單元的信號輸入端分別與信號轉換器的信號輸入端連接，所述三維圖像處理單元的信號輸出端和人像識別單元的信號輸出端分別與顯示屏的信號輸入端連接。

8.根據權利要求3所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述語音單元包括手持式送話器、受話器和撥號器，所述手持式送話器的信號輸出端與信號轉換器的信號輸入端連接，所述受話器的信號輸入端與語音處理單元的語音信號輸出端連接，所述撥號器與中央處理單元連接。

9.根據權利要求7所述的礦用車導航系統，其特征在于：所述顯示終端還包括功放單元和揚聲器，所述功放單元的信號輸入端與語音處理單元的語音信號輸出端連接，所述功放單元的信號輸出端與揚聲器連接。