[實用新型]一種可調整角度的輪圈鉆孔機構

有效

• 申請號: 201721865772.7
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207681537U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 肖小云
• 申請（專利權）人: 東莞市泰宇自動化設備有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q15/22
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型提供一種可調整角度的輪圈鉆孔機構，包括第一驅動電機、第一滾珠絲桿、水平板、旋轉點、第二驅動電機、第二滾珠絲桿、鉆孔頭和處理器，所述第一驅動電機與第一滾珠絲桿連接，所述第一滾珠絲桿與水平板連接，所述第一驅動電機通過第一滾珠絲桿驅動所述水平板沿著旋轉點轉動，所述第二驅動電機與第二滾珠絲桿連接，所述第二驅動電機通過第二滾珠絲桿驅動所述水平板作上下移動，所述第一驅動電機和第二驅動電機還分別與所述處理器連接。本實用新型提供的可調整角度的輪圈鉆孔機構能進行角度調節，適用于更高要求的產品進行自動加工，加工效率和精度高。

技術領域

本實用新型涉及輪圈鉆孔機領域，特別涉及一種可調整角度的輪圈鉆孔機構。

背景技術

輪圈鉆孔機是對輪圈的內壁以及外壁(單層，雙層或三層輪圈)進行鉆孔的一種設備，在自行車生產過程中，需要對自行車輪圈的內壁以及外壁進行鉆孔。目前行業中的數控輪圈鉆孔機無法按照需要簡易調整鉆頭的高低與角度，無法滿足輪圈孔的高精度要求，實用性及使用方便性差，造成輪圈孔加工品質受到影響，增加了產品的不良率。目前現有的輪圈鉆孔機都沒有調垂直角度的機構，有些設有人工調角度機構，但是其鉆孔效率低，也無法滿足精度要求。

實用新型內容

針對以上問題，本實用新型專利目的在于設計了一種可調整角度的輪圈鉆孔機構，能進行角度調節，適用于更高要求的產品進行自動加工，加工效率和精度高。

本實用新型具體的技術方案如下：

一種可調整角度的輪圈鉆孔機構，包括第一驅動電機(101)、第一滾珠絲桿(102)、水平板(103)、旋轉點(104)、第二驅動電機(105)、第二滾珠絲桿(106)、鉆孔頭(107)和處理器，所述第一驅動電機(101)與第一滾珠絲桿(102)連接，所述第一滾珠絲桿(102)與水平板(103)連接，所述第一驅動電機(101)通過第一滾珠絲桿(102)驅動所述水平板(103)沿著旋轉點(104)轉動，所述第二驅動電機(105)與第二滾珠絲桿(106)連接，所述第二驅動電機(105)通過第二滾珠絲桿(106)驅動所述水平板(103)作上下移動，所述第一驅動電機(101)和第二驅動電機(105)還分別與所述處理器連接。

具體的，本實用新型所述的可調整角度的輪圈鉆孔機構還包括機殼(100)，所述第二驅動電機(105)和第二滾珠絲桿(106)安裝在所述機殼(100)內部。

具體的，本實用新型還包括第三驅動電機(108)、第三滾珠絲桿(109)，所述第三驅動電機(108)通過第三滾珠絲桿(109)驅動所述鉆孔頭(107)作水平移動。

具體的，本實用新型所述鉆孔頭(107)安裝在所述水平板(103)上。

本實用新型提供的一種可調整角度的輪圈鉆孔機構與現有技術相比，通過步進電機或伺服電機驅動滾珠絲桿進行角度調節，并自動運算出鉆頭的合適高度，適用于更高要求的產品進行自動加工，相比人工調節，提高效率，提高精度。

附圖說明

以下參照附圖對本實用新型實施例作進一步說明，其中：

圖1是本實用新型一種可調整角度的輪圈鉆孔機構的剖視圖；

圖2是本實用新型一種可調整角度的輪圈鉆孔機構的立體圖。

圖中各部件名稱如下：

100-機殼；101-第一驅動電機；102-第一滾珠絲桿；103-水平板；104-旋轉點；105-第二驅動電機；106-第二滾珠絲桿；107-鉆孔頭；108-第三驅動電機；109-第三滾珠絲桿。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。