[實用新型]一種硬塑零件殘次品自動識別粉碎裝置有效
| 申請號: | 201721865303.5 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN208004342U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 張帥 | 申請(專利權)人: | 匯鑫世紀汽車部品(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/02 | 分類號: | B07C5/02;B07C5/34;B07C5/36;B02C18/00;B02C23/00;B02C21/02 |
| 代理公司: | 天津合志慧知識產權代理事務所(普通合伙) 12219 | 代理人: | 宋西磊 |
| 地址: | 300000 天津市津南區辛莊鎮辛莊創*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 硬塑 底座 自動識別 殘次品 傳動組件 粉碎裝置 外殼組件 支撐柱 轉動軸 本實用新型 粉碎組件 工作效率 模型框架 識別組件 定位儀 粉碎箱 取料箱 轉輪 皮帶 污染物 篩選 銷毀 | ||
1.一種硬塑零件殘次品自動識別粉碎裝置,其特征在于:包括外殼組件(10)、傳動組件(20)、識別組件(30)和粉碎組件(40),所述外殼組件(10)包括底座(11)、箱體(12)和支撐柱(13),所述箱體(12)位于所述底座(11)的左側頂部,且與所述底座(11)固定連接,所述支撐柱(13)位于所述箱體(12)的右側,與所述底座(11)固定連接,所述傳動組件(20)包括轉輪(21)、皮帶(22)和轉動軸(23),所述轉輪(21)位于所述箱體(12)的頂部,且與所述箱體(12)固定連接,所述轉輪(21)與外部電源電性連接,所述轉輪(21)的外側壁固定連接所述皮帶(22),所述轉動軸(23)位于所述支撐柱(13)的內側壁,且與所述支撐柱(13)固定連接,所述識別組件(30)包括模型框架(31)、定位儀(32)和氣缸(33),所述轉動軸(23)的頂部固定連接所述氣缸(33),所述氣缸(33)與外部電源電性連接,所述定位儀(32)位于所述氣缸(33)的左側壁,且與所述氣缸(33)固定連接,所述定位儀(32)與外部電源電性連接,所述定位儀(32)的底部固定連接所述模型框架(31),所述粉碎組件(40)包括進料箱(41)、粉碎箱(42)和取料箱(43),所述底座(11)的右側頂部滑動連接所述滑輪(44),所述粉碎箱(42)位于所述滑輪(44)的頂部,且與所述滑輪(44)固定連接,所述粉碎箱(42)與外部電源電性連接,所述粉碎箱(42)包括連接桿(421)和刀片(422),所述連接桿(421)位于所述粉碎箱(42)的內側左端,且與所述粉碎箱(42)固定連接,所述連接桿(421)的外側壁固定連接所述刀片(422),所述粉碎箱(42)的頂部固定連接所述進料箱(41),所述取料箱(43)位于所述粉碎箱(42)的下方,且與所述底座(11)滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種硬塑零件殘次品自動識別粉碎裝置,其特征在于:所述模型框架(31)與所述定位儀(32)通過螺栓固定。
3.根據權利要求1所述的一種硬塑零件殘次品自動識別粉碎裝置,其特征在于:所述連接桿(421)與刀片(422)通過螺栓固定。
4.根據權利要求1所述的一種硬塑零件殘次品自動識別粉碎裝置,其特征在于:所述氣缸(33)與所述支撐柱(13)通過轉動軸(23)轉動連接。
5.根據權利要求1所述的一種硬塑零件殘次品自動識別粉碎裝置,其特征在于:所述進料箱(41)與所述底座(11)通過所述滑輪(44)滑動連接。
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