[實用新型]柴油發動機試驗教學裝置有效
| 申請號: | 201721864058.6 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN208889175U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 丁成業;張靚;郭彬;尹汝坤;駱海政;呂書攀;金林海;于恒;韋小剛 | 申請(專利權)人: | 南京交通職業技術學院 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 211188 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 按壓開關 車載電腦 控制器 貫穿孔 內板 外板 顯示器 連接線 柴油發動機 試驗教學 板前面 本實用新型 控制器連接 改變數據 結構連接 數據畫面 板安裝 固定的 位置處 貼附 壓柱 接通 穿過 | ||
1.柴油發動機試驗教學裝置,其特征是:包括相互固定的外板(1)、中板(2)和內板(3),所述的外板(1)安裝在中板(2)前面,外板(1)上安裝一顯示器(11),中板(2)安裝在內板(3)前面,中板(2)的前面貼附一層指示貼(21),所述的指示貼(21)的中部設車載電腦示意結構(22),所述的指示貼(21)上部和下部分別設有若干個噴油器示意結構(22a)以及燃油泵執行器示意結構(22b)、曲軸傳感器示意結構(22c)、凸輪軸位置傳感器示意結構(22d)、燃油壓力傳感器示意結構(22e)、溫度傳感器示意結構(22f)、大氣壓力傳感器示意結構(22g)、燃油含水傳感器示意結構(22h)、發動機冷卻液溫度傳感器示意結構(22i)、油門踏板總成示意結構(22j)、轉速表示意結構(22k)、風扇離合示意結構(22l)、鑰匙開關示意結構(22m);除車載電腦示意結構(22)之外的各示意結構均通過連接線與車載電腦示意結構(22)連接,每根所述的連接線上均設置有貫穿孔(23),所述的內板(3)的中部安裝一控制器(31),所述的內板(3)在每一個貫穿孔(23)對應的位置處均安裝按壓開關(32),所述的按壓開關(32)與控制器(31)連接,壓柱(4)能穿過貫穿孔(23)壓在按壓開關(32)上,使按壓開關(32)接通,所述的控制器(31)與顯示器(11)連接,控制器(31)能在顯示器(11)上顯示模擬車載電腦的數據畫面,且控制器(31)能接收按壓開關(32)的信號,并根據信號改變數據畫面的內容。
2.根據權利要求1所述的柴油發動機試驗教學裝置,其特征是:所述的中板(2)與外板(1)、中板(2)與內板(3)均通過鉸接軸(24)鉸接配合。
3.根據權利要求2所述的柴油發動機試驗教學裝置,其特征是:所述的中板(2)靠近鉸接軸(24)的一端設有一上下貫通的導線穿孔(25),所述的顯示器(11)的導線穿過導線穿孔(25)與控制器(31)連接。
4.根據權利要求3所述的柴油發動機試驗教學裝置,其特征是:所述的控制器(31)為CPU。
5.根據權利要求4所述的柴油發動機試驗教學裝置,其特征是:所述的指示貼(21)上的連接線上設有一個或兩個或三個貫穿孔(23)。
6.根據權利要求5所述的柴油發動機試驗教學裝置,其特征是:所述的內板(3)和中板(2)之間設置有內層鎖(33),所述的內層鎖(33)能鎖住內板(3)和中板(2),使內板(3)和中板(2)無法開合,所述的外板(1)和內板(3)之間設置有外層鎖(34),所述的外層鎖(34)能鎖住內板(3)和外板(1),使內板(3)和外板(1)無法開合。
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