[實(shí)用新型]一種鋰離子電池極卷儲(chǔ)運(yùn)工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721863885.3 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207790740U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭俊;李士龍;高哲峰;李昂;齊偉;蒲剛剛;李彬;張杭 | 申請(專利權(quán))人: | 國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 101407 北京市懷*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 極卷 豎梁 支撐臂 橫梁 鋰離子電池 工裝 底梁 承載 鋰離子電池制造 本實(shí)用新型 垂直空間 方向設(shè)置 生產(chǎn)效率 磕碰 適配 平行 延伸 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池制造領(lǐng)域,公開了一種鋰離子電池極卷儲(chǔ)運(yùn)工裝,包括兩個(gè)平行的L形框架,所述L形框架包括豎梁和設(shè)于豎梁底端的底梁,兩個(gè)所述豎梁之間通過至少一根橫梁連接,兩個(gè)所述豎梁上分別設(shè)有至少兩個(gè)支撐臂,且兩個(gè)所述豎梁上的支撐臂一一對應(yīng),所述支撐臂均朝向所述底梁的延伸方向設(shè)置,兩個(gè)所述豎梁上兩兩對應(yīng)的支撐臂共同用以承載極卷。通過多根橫梁連接兩個(gè)L形框架,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時(shí),橫梁的長度與極卷的長度適配,支撐臂承載極卷,節(jié)省垂直空間,可以儲(chǔ)運(yùn)多個(gè)極卷,有效防止極卷的磕碰,提高儲(chǔ)運(yùn)效率和生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池制造領(lǐng)域,特別是涉及一種鋰離子電池極卷儲(chǔ)運(yùn)工裝。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池行業(yè)對鋰離子電池的產(chǎn)量要求也是越來越高,都希望可以大量生產(chǎn)出卷徑大、能量密度大的極卷,而且在輸送過程中極卷不能有任何磕碰,這就給極卷的儲(chǔ)運(yùn)帶來一定的困難。
目前,各個(gè)鋰電池廠家的極卷儲(chǔ)運(yùn)方式不盡相同,大多是單臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備輸送單支極卷,這樣不僅增加了生產(chǎn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,增大了支架的制作成本,增加了儲(chǔ)存空間,同時(shí)也降低了各工序設(shè)備之間銜接的效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本實(shí)用新型的目的是提供一種鋰離子電池極卷儲(chǔ)運(yùn)工裝,以解決現(xiàn)有支架只能輸送單支極卷、占據(jù)空間大、效率低的問題。
(二)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種鋰離子電池極卷儲(chǔ)運(yùn)工裝,包括兩個(gè)平行的L形框架,所述L形框架包括豎梁和設(shè)于豎梁底端的底梁,兩個(gè)所述豎梁之間通過至少一根橫梁連接,兩個(gè)所述豎梁上分別設(shè)有至少兩個(gè)支撐臂,且兩個(gè)所述豎梁上的支撐臂一一對應(yīng),所述支撐臂均朝向所述底梁的延伸方向設(shè)置,兩個(gè)所述豎梁上兩兩對應(yīng)的支撐臂共同用以承載極卷。
其中,所述支撐臂的一端與所述豎梁焊接,所述支撐臂的另一端設(shè)有與所述極卷適配的定位擋塊。
其中,所述定位擋塊設(shè)有與所述極卷端部適配的弧形凹槽。
其中,所述定位擋塊通過緊固件固定在所述支撐臂上。
其中,所述底梁的一端與所述豎梁的一端垂直焊接。
其中,兩個(gè)所述豎梁之間等間距焊接三根相互平行的所述橫梁。
其中,所述豎梁上焊接有與之垂直的三個(gè)所述支撐臂。
其中,所述支撐臂的下側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的一端與所述支撐臂焊接,所述加強(qiáng)筋的另一端與所述豎梁焊接。
其中,所述極卷的長度為L,所述底梁的橫向?qū)挾葹長1,所述橫梁的長度為L2,其中,L2<L<2L1+L2。
其中,所述豎梁遠(yuǎn)離所述支撐臂的一側(cè)設(shè)有扶手,所述底梁的兩端下側(cè)分別設(shè)有腳輪,用以移動(dòng)所述儲(chǔ)運(yùn)工裝運(yùn)送所述極卷。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供的一種鋰離子電池極卷儲(chǔ)運(yùn)工裝,通過多根橫梁連接兩個(gè)L形框架,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,同時(shí),橫梁的長度與極卷的長度適配,支撐臂承載極卷,節(jié)省垂直空間,可以儲(chǔ)運(yùn)多個(gè)極卷,有效防止極卷的磕碰,提高儲(chǔ)運(yùn)效率和生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。
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