[實用新型]一種客車充電口的照明系統

有效

• 申請號: 201721863592.5
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207716199U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 郭偉偉;段術林;王萬玉;董楠;翁濤;段明晶
• 申請（專利權）人: 安徽融智天駿新能源汽車有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;B60Q3/00;F21V23/04;F21V23/00;F21V31/00;F21V33/00;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開的一種客車充電口的照明系統，包括LED燈、燈罩、接近開關、光敏開關和繼電器，LED燈安裝在充電口的上方，LED燈的外側套燈罩，接近開關安裝在充電口的艙門右上方，LED燈一端接地，LED燈另一端通過光敏開關接繼電器，接近開關連接繼電器，客車的電瓶與繼電器連接。本實用新型幫助車輛管理員在晚上充電的時候正確的找到充電插口以及在晚上檢修的時候提供幫助。

技術領域

本實用新型涉及客車領域，特別涉及一種客車充電口的照明系統。

背景技術

隨著國家政策的推進新能源行業的發展迅速已經占據市場大部分份額，伴隨著新能源技術的日益進步，市場上的純電動客車也越來越普遍。眾所周知，純電動客車上必不可少的一個功能就是充電口，伴隨著客戶的要求越來越高客車的運行時間也越來越長，這就更加增加了客車充電口的使用頻率，作為最主要的公交公司來是白天是長時間的運行，晚上就伴隨著充電，而客車由于車型設計，很少設置照明燈。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例提供了一種客車充電口的照明系統，幫助車輛管理員在晚上充電的時候正確的找到充電插口以及在晚上檢修的時候提供幫助。

本實用新型公開的一種客車充電口的照明系統，包括LED燈、燈罩、接近開關、光敏開關和繼電器，LED燈安裝在充電口的上方，LED燈的外側套燈罩，接近開關安裝在充電口的艙門右上方，LED燈一端接地，LED燈另一端通過光敏開關接繼電器，接近開關連接繼電器，客車的電瓶與繼電器連接。

進一步的，當艙門關閉后，接近開關與艙門的距離為5mm～25mm。

進一步的，繼電器為5爪24V繼電器，繼電器型號為896H-1CH-C1 24V，繼電器的87管腳與LED燈連接，繼電器的85管腳與接近開關連接，繼電器的30管腳和86管腳連接客車的電瓶。

進一步的，還包括防水插件，防水插件用于線束防水。

進一步的，當光照亮度低于10lux時光敏開關接通，當光照強度高于20lux時斷開光敏開關。

本實用新型通過設置LED燈、接近開關、光敏開關和繼電器，當光照強度達到一定程度時，接近開關打開或閉合，實現電路斷開或閉合，LED燈實現關或開，實現客車充電口的自動開關，方便找到充電插口。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例示意圖。

圖2為本實用新型實施例電路圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型實施例公開的一種客車充電口的照明系統，包括LED燈3、燈罩4、接近開關1、光敏開關2和繼電器7，LED燈3安裝在充電口6的上方，LED燈3的外側套燈罩4，燈罩4起到保護LED燈3的作用。接近開關1安裝在充電口6的艙門7右上方，LED燈3一端接地，LED燈3另一端通過光敏開關2接繼電器7，接近開關1連接繼電器7，客車的電瓶8與繼電器連接。

在本實用新型一實施例中，當艙門7關閉后，接近開關1與艙門7的距離為5mm～25mm。該距離能夠使得接近開關1能有效的感應到艙門7的開關。

在艙門的右上角開直徑為10mm的圓孔，接近開關1安裝在該圓孔內。