[實用新型]一種汽車前流水槽蓋板

有效

• 申請號: 201721863258.X
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207790866U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 師興衛
• 申請（專利權）人: 重慶黃河摩托車有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

本實用新型公開了一種汽車前流水槽蓋板，包括蓋板本體；所述蓋板本體由安裝部、卡接部、導流部和通風部一體制成；所述導流部包括導流板，及與導流板垂直設置的流水槽體；所述導流板和流水槽體上均開設有導流孔；所述導流孔中一體制成有密封圈；所述流水槽體設置于蓋板本體其中部，且其與卡裝板平行設置；所述通風部上間隔設置有多個通風口；每一所述通風口上可拆卸安裝有濾板；所述通風口其外圍向外突起，并設置有保護套；本實用新型的汽車前流水槽蓋板，整體牢固，抗沖擊能力強；且對進入車體的空氣進行過濾，使得車廂內保持清新空氣。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車前流水槽蓋板，屬于汽車配件技術領域。

背景技術

汽車前流水槽蓋板是風擋玻璃與引擎蓋間的外飾連接件，主要具有水管理功能和車內通風功能；水管理功能包含引導前擋玻璃外來水的流向、雨刮電機的防水及流水槽本體安裝孔的防水；車內通風功能是指外界空氣通過流水槽進入車體，輸送至車內各個位置，并防止外來雜物進入空調進風口；現有的汽車前流水槽蓋板的排水口設計不合理，使得汽車前流水槽蓋板無法快速、有效地將各個方位下落的水滴進行排放；甚至出現雨水堆積的情況，溶液導致積水進入引擎倉內，影響車輛的使用。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出了一種汽車前流水槽蓋板，整體牢固，抗沖擊能力強；且對進入車體的空氣進行過濾，使得車廂內保持清新空氣。

本實用新型的汽車前流水槽蓋板，包括蓋板本體；所述蓋板本體由安裝部、卡接部、導流部和通風部一體制成；

所述安裝部包括下固定板和側固定板；所述下固定板和側固定板上均設置有用于安裝緊固螺栓的螺紋孔；所述側固定板設置于蓋板本體兩側；所述下固定板設置于蓋板本體其底部，且與通風部一體制成；

所述卡接部包括卡裝板；所述卡裝板上間隔設置有多個卡塊；所述卡裝板設置于蓋板本體其頂部，且其沿蓋板本體其厚度方向設置；

所述導流部包括導流板，及與導流板垂直設置的流水槽體；所述導流板和流水槽體上均開設有導流孔；所述導流孔中一體制成有密封圈，提高密封性和防水性；所述流水槽體設置于蓋板本體其中部，且其與卡裝板平行設置；

所述通風部上間隔設置有多個通風口；每一所述通風口上可拆卸安裝有濾板；所述通風口其外圍向外突起，并設置有保護套，當空調系統設置強風檔位時，需要抽入大量的空氣，對通風口處的濾板產生較大的沖擊，通過設置保護套，可對濾板進行保護，提高其抗沖擊能力，增強通風部的整體強度。

進一步地，所述導流板其一端與卡裝板固定，其另一端與流水槽體固定。

作為優選的實施方案，所述流水槽體呈弧形結構；所述流水槽體上的導流口設置于流水槽體其最低點周圍，設置弧形結構的流水槽體，且將導流口設置于其最低點周圍，使得落入流水槽體中的水在重力作用下及流水槽體的導流下快速通過導流口落至下方的集水槽中，防止水滴在流水槽體上堆積，而增加流水槽體的沉重量。

作為優選的實施方案，所述通風口其內側開設有卡槽；所述濾板其外邊沿卡設于卡槽中。

進一步地，所述濾板為由無紡布、金屬絲網、玻璃絲或尼龍網制成的過濾網板。

作為優選的實施方案，所述通風部其表面，位于相鄰所述通風口之間設置有過濾塊；所述過濾塊中填裝有活性炭顆粒，可協助濾板一同對外界空氣進行過濾，使得車廂內保持清新空氣。