[實(shí)用新型]一種用于鋁合金車輪包裝的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721862571.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207890305U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃海軍;劉杰;張明新;于興德;楊洪澤;謝春明;韓旭;殷曉瓊;辛建朋;孟另柱;劉利輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津那諾機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D71/02 | 分類號(hào): | B65D71/02 |
| 代理公司: | 天津市尚文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12222 | 代理人: | 張東浩 |
| 地址: | 300457 天津市濱海*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁合金車輪 托盤 蓋板 纏繞膜 打包帶 定位柱 泡沫紙 塑料布 最上層 紙板 本實(shí)用新型 朝上放置 朝下放置 經(jīng)濟(jì)成本 返修 螺栓孔 兩層 下層 | ||
一種用于鋁合金車輪包裝的裝置,包括鋁合金車輪、托盤、紙板、塑料布、泡沫紙、H塊、纏繞膜、打包帶以及蓋板,所述鋁合金車輪摞放于托盤上,并通過(guò)紙板、塑料布、泡沫紙、H塊、纏繞膜、打包帶以及蓋板包裝,其特征在于其中最上層鋁合金車輪正面朝下放置,其余鋁合金車輪正面朝上放置;所述最上層鋁合金車輪與下層相鄰的鋁合金車輪通過(guò)定位柱固定連接,所述定位柱安裝在兩層鋁合金車輪的螺栓孔中。本實(shí)用新型的優(yōu)越性:采用本新型對(duì)鋁合金車輪包裝,包裝質(zhì)量高,降低返修、減少不必要的損失、降低經(jīng)濟(jì)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鋁合金車輪生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是一種用于鋁合金車輪包裝的裝置。
背景技術(shù)
目前,鋁合金車輪產(chǎn)品使用包裝時(shí),如圖1所示,托盤頂層車輪與包裝材料直接接觸。由于車輪表面為精加工工藝,在運(yùn)輸?shù)葪l件下,會(huì)造成頂層車輪表面發(fā)生劃傷,影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于鋁合金車輪包裝的裝置,它能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、安全可靠、高質(zhì)高效的用于鋁合金車輪包裝的裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為: 一種用于鋁合金車輪包裝的裝置,包括鋁合金車輪、托盤、紙板、塑料布、泡沫紙、H塊、纏繞膜、打包帶以及蓋板,所述鋁合金車輪摞放于托盤上,并通過(guò)紙板、塑料布、泡沫紙、H塊、纏繞膜、打包帶以及蓋板包裝,其特征在于其中最上層鋁合金車輪正面朝下放置,其余鋁合金車輪正面朝上放置;所述最上層鋁合金車輪與下層相鄰的鋁合金車輪通過(guò)定位柱固定連接,所述定位柱安裝在兩層鋁合金車輪的螺栓孔中。
所述定位柱采用雙頭螺栓,雙頭螺栓的兩頭分別安裝在兩層車輪的螺栓孔中。
本實(shí)用新型的優(yōu)越性:采用本新型對(duì)鋁合金車輪包裝,包裝質(zhì)量高,降低返修、減少不必要的損失、降低經(jīng)濟(jì)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鋁合金車輪包裝示意圖。
圖2為本實(shí)用新型中鋁合金車輪包裝示意圖。
圖3為圖2中A處放大圖。
圖4為定位柱示意圖。
其中,1為托盤,2為紙板,3為塑料布,4為泡沫紙,5為H塊,6為纏繞膜,7為打包帶,8為蓋板,9為定位柱,10為鋁合金車輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例:如圖2所示,一種用于鋁合金車輪包裝的裝置,包括鋁合金車輪10、托盤1、紙板2、塑料布3、泡沫紙4、H塊5、纏繞膜6、打包帶7以及蓋板8,所述鋁合金車輪10摞放于托盤1上,并通過(guò)紙板2、塑料布3、泡沫紙4、H塊5、纏繞膜6、打包帶7以及蓋板8包裝,其特征在于其中最上層鋁合金車輪10正面朝下放置,其余鋁合金車輪10正面朝上放置;所述最上層鋁合金車輪10與下層相鄰的鋁合金車輪10通過(guò)定位9柱固定連接,所述定位柱9安裝在兩層鋁合金車輪的螺栓孔中。
所述定位柱9采用雙頭螺栓,雙頭螺栓的兩頭分別安裝在兩層車輪的螺栓孔中。
所述鋁合金車輪10四個(gè)一組摞放于托盤1上。
所述托盤1采用鍍鋅托盤。
所述蓋板8采用木蓋板。
鋁合金車輪10一共碼放四層,在第三層鋁合金車輪10螺栓孔中,放置雙頭螺栓定位柱9,將第四層鋁合金車輪10正面朝下放置,雙頭螺栓定位柱9的另一頭插入第四層鋁合金車輪10的螺栓孔中。鋁合金車輪10正面無(wú)接觸物,不會(huì)產(chǎn)生壓痕、劃傷。
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B65D 用于物件或物料貯存或運(yùn)輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉(cāng)、運(yùn)輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
B65D71-00 為便于貯存或運(yùn)輸,用包裝元件收攏在一起的物件捆,例如用于諸如啤酒罐、汽水瓶的各種容器的可攜式分格搬運(yùn)工具;物料的捆包
B65D71-02 . 撓性捆扎件的配置
B65D71-06 . 包含全部或大部分被包裝元件收攏在一起的多個(gè)物件,例如在拉緊的條件下
B65D71-40 . 包括僅僅部分地由折疊坯件形成的包裝元件收攏在一起的多個(gè)物件
B65D71-50 . 包括僅僅部分地由不是折疊的坯件形成的包裝元件收攏在一起的多個(gè)物件
B65D71-52 . 用于貯存或運(yùn)輸多個(gè)物件而且具有把手的盤狀包裝元件





