[實(shí)用新型]一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的可調(diào)整型油壓緩沖器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721862420.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207728785U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王東東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州西捷克緩沖科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F9/19
• 分類(lèi)號(hào): F16F9/19;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/34
• 代理公司: 蘇州國(guó)誠(chéng)專(zhuān)利代理有限公司 32293
• 代理人: 陶純佳

本實(shí)用新型提供了一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的可調(diào)整型油壓緩沖器，其能解決現(xiàn)有可調(diào)整型油壓緩沖器無(wú)法進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)的問(wèn)題。流量調(diào)節(jié)旋鈕可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于外管的后端部，后蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有一與第一軸向流道同心聯(lián)通的軸向階梯孔，后蓋的前端面上并圍繞第一鋼珠逆止閥的外周開(kāi)設(shè)有與軸向階梯孔聯(lián)通的流量調(diào)節(jié)通孔，軸向階梯孔的前端孔內(nèi)可移動(dòng)地安裝有一活動(dòng)擋塊、后端孔內(nèi)安裝有一彈簧組件，活動(dòng)擋塊的前端面與后蓋的軸向階梯孔的前端面之間形成液壓油的流量調(diào)節(jié)空腔，活動(dòng)擋塊設(shè)有與第一軸向流道同心貫通的第二軸向流道，調(diào)節(jié)頂片螺紋連接于流量調(diào)節(jié)旋鈕的前端并位于內(nèi)管的后端側(cè)，彈簧組件的前后兩端分別與活動(dòng)擋塊、調(diào)節(jié)頂片抵接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油壓緩沖器領(lǐng)域，具體為一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的可調(diào)整型油壓緩沖器。

背景技術(shù)

油壓緩沖器是應(yīng)用于自動(dòng)化行業(yè)中的能量吸收元件，其能夠吸收運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能，使之平穩(wěn)減速穩(wěn)定停止。可調(diào)整型油壓緩沖器能夠根據(jù)承受的外界荷載條件變化調(diào)節(jié)最佳的緩沖效果，其是在油壓緩沖器內(nèi)部設(shè)置流量調(diào)節(jié)槽，通過(guò)調(diào)整流量調(diào)節(jié)槽的截面積大小來(lái)實(shí)現(xiàn)阻尼力的大小的調(diào)節(jié)，當(dāng)流量調(diào)節(jié)槽的截面積越大，緩沖器內(nèi)部的液壓油越容易通過(guò)調(diào)節(jié)槽，緩沖阻尼力越小，反之流量調(diào)節(jié)槽的截面積越小，液壓油就越不易通過(guò)，緩沖器的阻尼力就變大。然而盡管現(xiàn)有的這種可調(diào)整型油壓緩沖器能夠根據(jù)承受的外部荷載條件進(jìn)行阻尼力大小的調(diào)整，但是由于流量調(diào)節(jié)槽的截面積的調(diào)整是采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，在實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)遇到油壓緩沖器承受的外界荷載發(fā)生瞬間突發(fā)變化時(shí)，如撞擊物體的質(zhì)量突然變大或撞擊速度突然變快時(shí)等突發(fā)狀況時(shí)，往往無(wú)法及時(shí)對(duì)流量調(diào)節(jié)槽進(jìn)行調(diào)整，從而無(wú)法達(dá)到可靠的緩沖效果，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐稍O(shè)備的損壞，故其無(wú)法滿足根據(jù)外部荷載的變化進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的可調(diào)整型油壓緩沖器，其能解決現(xiàn)有可調(diào)整型油壓緩沖器無(wú)法滿足自適應(yīng)調(diào)節(jié)要求的問(wèn)題。

其技術(shù)方案為，一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的可調(diào)整型油壓緩沖器，其包括活塞、活塞桿、外管和套裝于所述外管內(nèi)的內(nèi)管，所述外管的前端通過(guò)軸承封閉，所述活塞可移動(dòng)地安裝于所述內(nèi)管的前端一側(cè)且所述活塞的外周與所述內(nèi)管的內(nèi)周壁之間留有間隙,所述活塞桿的前端固接有受撞頭、后端穿過(guò)所述軸承后與所述活塞連接，所述內(nèi)管的后側(cè)端部固裝有后蓋，所述后蓋與所述活塞之間形成的內(nèi)腔內(nèi)注有液壓油，所述外管內(nèi)設(shè)有蓄壓結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)管外壁與外管內(nèi)壁之間形成的間隙與所述蓄壓結(jié)構(gòu)聯(lián)通，所述外管的后端設(shè)有用于調(diào)節(jié)液壓油流量的流量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述流量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括流量調(diào)節(jié)旋鈕和調(diào)節(jié)頂片，所述流量調(diào)節(jié)旋鈕可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述外管的后端部，所述后蓋的前端設(shè)有第一軸向流道，所述第一軸向流道的前端設(shè)有第一鋼珠逆止閥，所述后蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有一與所述第一軸向流道同心聯(lián)通的軸向階梯孔，所述后蓋的前端面上并圍繞所述第一鋼珠逆止閥的外周開(kāi)設(shè)有與所述軸向階梯孔聯(lián)通的流量調(diào)節(jié)通孔，所述軸向階梯孔的前端孔內(nèi)可移動(dòng)地安裝有一活動(dòng)擋塊、后端孔內(nèi)安裝有一彈簧組件，所述活動(dòng)擋塊的前端面與所述后蓋的軸向階梯孔的前端面之間形成液壓油的流量調(diào)節(jié)空腔，所述活動(dòng)擋塊設(shè)有與所述第一軸向流道同心貫通的第二軸向流道，所述調(diào)節(jié)頂片螺紋連接于所述流量調(diào)節(jié)旋鈕的前端并位于所述內(nèi)管的后端側(cè)，所述彈簧組件的前后兩端分別與所述活動(dòng)擋塊、調(diào)節(jié)頂片抵接。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)頂片的外圓周面上開(kāi)設(shè)有徑向凹槽，所述外管的內(nèi)周壁上并位于所述流量調(diào)節(jié)旋鈕與內(nèi)管外端面之間的位置處設(shè)有一凸起，所述凸起嵌于所述徑向凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述彈簧組件為蝶形彈簧組件，所述蝶形彈簧組件包括數(shù)組對(duì)合組合的蝶形彈簧。

進(jìn)一步的，所述蓄壓結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述流量調(diào)節(jié)旋鈕內(nèi)，所述流量調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)有軸向延伸的容納腔，所述容納腔的后端由后端蓋密封，所述容納腔內(nèi)設(shè)有可軸向移動(dòng)的活動(dòng)活塞，所述活動(dòng)活塞與所述后端蓋之間由彈簧連接，所述活動(dòng)活塞與所述容納腔的前端面之間形成蓄壓腔，所述流量調(diào)節(jié)旋鈕的前端開(kāi)設(shè)有與所述蓄壓腔聯(lián)通的第三軸向流道，所述第一軸向流道、第二軸向流道、蝶形彈簧組件的中央通孔、以及第三軸向流道依次同心聯(lián)通形成軸向中心油路。