[實用新型]一種帶有滾動裝置的離合機構

有效

• 申請號: 201721861764.5
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207989581U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 梁美旭
• 申請（專利權）人: 新昌縣南明街道嘉宇機械廠
• 主分類號: F16D11/14
• 分類號: F16D11/14
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

本實用新型公開了一種帶有滾動裝置的離合機構，包括安裝箱，安裝箱的內側壁沿水平方向安裝有電動機，電動機的輸出軸連接有轉軸，轉軸的另一端焊接有第一安裝板，第一安裝板的頂部和底部對稱設有與安裝箱頂部內壁和底部內壁鉸接的套筒，兩組套筒的內圈活動套接有連接桿，兩組連接桿之間鉸接有固定座，固定座靠近第一安裝板的一側開設有軸承槽，軸承槽的內壁安裝有第一軸承，第一軸承的內圈固定套接有第二安裝板，本裝置在各部件的協調配合下，降低了由于偏心震動帶來的軌跡跑偏、異響、噪聲、磨損問題，減少了功率損耗同時，使之能夠平穩的運行，從而提高了整個裝置的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及離合機構技術領域，尤其涉及一種帶有滾動裝置的離合機構。

背景技術

離合器設置在變速箱中，離合器與變速箱之間沒有緩沖裝置，而在離合器運行時，離合器相對于變速箱體高速運轉，離合器殼體在變速箱中處于游離狀態，離合器工作狀態時，高速運動的離合器，運動軌跡跑偏，發出異響，噪聲，加速了運動部件的損壞，離合器長時間與變速箱摩擦散發出大量熱量，變速箱體內的潤滑油很快失效，設備功率損耗嚴重，離合器殼體磨損厲害，偏心振動加劇，造成設備故障，為此我們提出了一種帶有滾動裝置的離合機構。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種帶有滾動裝置的離合機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種帶有滾動裝置的離合機構，包括安裝箱，所述安裝箱的內側壁沿水平方向安裝有電動機，所述電動機的輸出軸連接有轉軸，所述轉軸的另一端焊接有第一安裝板，所述第一安裝板的頂部和底部對稱設有與安裝箱頂部內壁和底部內壁鉸接的套筒，兩組所述套筒的內圈活動套接有連接桿，兩組所述連接桿之間鉸接有固定座，所述固定座靠近第一安裝板的一側開設有軸承槽，軸承槽的內壁安裝有第一軸承，所述第一軸承的內圈固定套接有第二安裝板，所述第二安裝板遠離第一安裝板的一側焊接有與固定座活動套接的傳動軸，所述傳動軸伸出安裝箱一端的外圈活動套接有與安裝箱外側壁焊接的限位塊，所述限位塊遠離安裝箱的一側連接有與傳動軸套接的第一彈簧，所述第一彈簧的另一端連接有軸承座，所述軸承座的內圈安裝有與傳動軸固定套接的第二軸承，所述軸承座的頂部焊接有沿豎直方向設置的固定桿，所述固定桿遠離軸承座一端的外圈活動套接有與安裝箱外側壁固定連接的支撐板，所述固定桿遠離安裝箱的一側滑動連接有與支撐板鉸接的踏板。

優選的，所述第一安裝板靠近第二安裝板的一側周向開設有呈矩陣設置的梯形結構的卡槽，所述第二安裝板靠近第一安裝板的一側周向焊接有呈矩陣設置的梯形結構的卡塊，且卡塊與卡槽之間相互卡接。

優選的，所述連接桿深入套筒的一端連接有與套筒內壁滑動連接的連接板，所述連接板遠離連接桿的一側連接有與套筒內壁固定連接的第二彈簧。

優選的，所述支撐板上沿長度方向開設有長條形結構的活動孔，且固定桿沿著活動孔內壁伸出支撐板。

優選的，所述第一安裝板與第二安裝板均呈圓柱形結構，且第一安裝板的半徑與第二安裝板的半徑相同。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過安裝有安裝箱、電動機、轉軸、第一安裝板、套筒、連接桿、固定座、第一軸承、第二安裝板、傳動軸、限位塊、第一彈簧、軸承座、第二軸承、固定桿、支撐板、踏板、卡槽、卡塊、連接板、第二彈簧，本裝置提高了傳動軸與轉軸之間的同心度，防止高速運動的離合器出現運動軌跡跑偏晃動，降低離合器震動產生的噪聲，減少安裝箱殼體的磨損。

2、本實用新型中，本裝置在各部件的協調配合下，降低了由于偏心震動帶來的軌跡跑偏、異響、噪聲、磨損問題，減少了功率損耗同時，使之能夠平穩的運行，從而提高了整個裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種帶有滾動裝置的離合機構的結構示意圖；