[實用新型]一種電機保護架

有效

• 申請號: 201721861299.5
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN207782551U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 李強;梅奇廣
• 申請（專利權）人: 四川珠峰金泉航空科技有限公司
• 主分類號: H02K5/00
• 分類號: H02K5/00
• 代理公司: 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) 51261
• 代理人: 羅言剛

本實用新型公開了一種電機保護架，包括電機保護環和電機安裝板，電機保護環設置有連接孔一，電機安裝板上開設有電機止動孔、電機安裝孔、連接孔二，電機通過電機安裝孔和電機止動孔固定安裝在電機安裝板上；還包括多個框架支撐柱，框架支撐柱的頂部設置有支撐柱安裝孔，框架支撐柱位于電機保護環與電機安裝板中間，框架支撐柱通過支撐柱安裝孔、連接孔一、連接孔二連接電機保護環與電機安裝板，形成囚籠式結構。本實用新型的有益效果是該保護架主要用于直升機與多旋翼無人機使用無刷電機的安裝和保護的結構，采用航空鋁合金材質制做，擁有重量輕、強度高的特點，并且此結構可最大限度保護電機安全并且成本僅為電機成本的百分之五。

技術領域

本實用新型屬于機械領域，涉及一種保護架，具體涉及一種電機保護架。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。無人機按應用領域，民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

無人機所使用的的電機為高速無刷電機，其價格比較貴，傳統電機安裝方式是直接安裝于安裝板，經測試若發生墜機事故時多為電機最先著地，造成電機變形而導致報廢。

實用新型內容

為克服現有技術存在的技術缺陷，本實用新型公開了一種電機保護架，

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種電機保護架,包括電機保護環和電機安裝板，所述電機保護環設置有連接孔一，所述電機安裝板上開設有電機止動孔、電機安裝孔、連接孔二，電機通過電機安裝孔和電機止動孔固定安裝在電機安裝板上；

還包括多個框架支撐柱，所述多個框架支撐柱的頂部設置有支撐柱安裝孔，框架支撐柱位于電機保護環與電機安裝板中間，框架支撐柱通過支撐柱安裝、連接孔一、連接孔二連接電機保護環與電機安裝板，形成囚籠式結構。

優選地，還包括多個減重孔，所示減重孔以電機止動孔為中心對稱設置在電機安裝板上。

優選地，所述電機安裝孔的數量為四個，且四個電機安裝孔以電機止動孔為中心成對稱分布。

優選地，所述框架支撐柱為三個，且三個框架支撐柱呈等邊三角形分布在電機安裝板和電機保護環之間。

優選地，所述電機安裝板上還設置有吸盤。

優選地，所述電機保護環、框架支撐柱、電機安裝板均采用鋁合金材質制作。

本實用新型的有益效果是其結構簡單，電機止動孔和電機安裝孔將電機固定安裝在電機安裝板上，電機保護環、框架支撐柱和電機安裝板形成囚籠式保護結構保護電機不受到直接撞擊；該電機保護架主要用于直升機與多旋翼無人機所使用無刷電機的安裝和保護的結構，采用航空鋁合金材質制做，擁有重量輕、強度高的特點，并且此結構可最大限度保護電機安全并且成本僅為電機成本的百分之五。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種具體實施方式結構示意圖。

附圖標記：1-電機保護環，11-連接孔一，2-框架支撐柱，3-電機安裝板，31-連接孔二，4-支撐柱安裝孔，5-電機止動孔，6-電機安裝孔，7-減重孔。

具體實施方式

以下結合附圖及附圖標記對本實用新型的實施方式做更詳細的說明，使熟悉本領域的技術人在研讀本說明書后能據以實施。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本 實用新型，并不用于限定本實用新型。